货物车位4辆的机械冷藏车组,每组装(卸)车作业时间不得超过6小时。()
相似题目
-
机械冷藏车组应尽量挂于货物列车()。
-
编入货物列车中的机械冷藏车组(以下简称:机冷车组,含单节机械冷藏车),检查范围和质量标准是:空气制动机作用良好,()规定。
-
机械冷藏车组应挂于货物列车()位置。
-
机械化驼峰一般设在调车线不少于16条(在我国南方地区不少于20条),每昼夜解体车数不少于()辆的大、中型编组站。
-
使用机械冷藏车组运输的货物,同一到站、同一收货人可以数车合提()一份。
-
在冷藏货物装(卸)车作业中应使用不致损坏车内设备的工具,并不得挤碰循环挡板,上层货物距离循环挡板最少应留出()的空隙。
-
机械冷藏车组应尽量挂于货物列车前部。
-
机械冷藏车组工作车前部或后部各车,应装()、要求温度相同的货物,但前部、后部的温度可不相同。
-
装8辆以上的机械冷藏车,每组装(卸)车时间不得超过()。
-
机械冷藏车组工作车前部和后部各车,应装同一热状态,要求温度相同的货物。
-
编入货物列车中的机械冷藏车组,闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失,闸瓦(),闸瓦插销正位。
-
货物列车中机械冷藏车组应尽量编挂于列车()。
-
某站某日货物作业车停留车小时共计74h45min,装敞车4辆、卸罐车6辆,一次货物作业平均停留时间为()。
-
装(卸)车期间需要制冷的,要在“机械冷藏车作业单”中注明起止时间,车站按规定核收()
-
机械冷藏车组应尽量挂于货物列车中部。()
-
对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的机械冷藏车组列检作业场按以下检查范围和质量标准进行技术检查:闸瓦及闸瓦插销无折断、()闸瓦插销环无丢失。(应知应会-《运规》97条 )
-
机械冷藏车组禁止在驼峰上进行编解作业和溜放作业。需要通过驼峰时,由调车机车送到停放地点,过峰速度不得超过()
-
机械冷藏车组应挂于货物列车()位置。(应知应会-《技规》第252条)
-
列车按运输性质分类:(1)旅客列车(动车组列车,特快、快速、普通旅客列车等);(2)特快货物班列;(3)军用列车;(4)货物列车(快速货物班列、快运、重载、直达、直通、冷藏、自备车、区段、摘挂、超限及小运转列车等);(5)路用列车()
-
机械冷藏车组挂于货物列车的中部或后部()
-
使用机械冷藏车运输易腐货物时,装(卸)车期间需要制冷的,要在“”中注明起止时间,车站按规定核收有关费用()
-
<<鲜规>>规定加冰冷藏车每辆装(卸)作业时(不包括洗车和预冷时间)不得超过()小时
-
单节机械冷藏车每辆装()车作业时间()不得超过()
-
机械冷藏车组应尽量挂于货物列车前部或后部()(应知应会-《技规》第252条)
推荐题目
- 离心机油压系统工作压力起不来有何原因?
- 碳素结构钢的牌号由()、屈服点数值、质量等级符号、脱氧方法等四部份按顺序组成。
- 行李、包裹统计范围是指在铁路营业线,临时营业线上的车站按营业手续()的行李、包裹。
- 自动变速器中的液压油是由什么控制并位于什么之中?()。
- 划入同一检验批的混凝土,其施工持续时间不宜超过多少时间?
- 7.伪装的基本原理是减小目标与背景的特性差别,降低目标被敌方探测的概率。
- 5、典型的自我服务偏差包括:
- 我国安全监管部门既有综合监管部门,也有行业监管部门,在铁路行业安全生产的数据和整理不够统一。()
- ()的变速箱存在严重缺陷,恶劣环境下会出现“冷热保护”现象
- 提出了“君、臣、佐、使”的组方原则的著作是()。