凡受风雨雪侵袭、风吹日晒及温度的影响，易造成损害的商品，应存入（）
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线上作业和上道检查，遇有降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气影响瞭望时，（）。
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线路允许速度Vmax≤120km/h的区段，遇有降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气及瞭望困难地段，巡道、巡守人员应该（）。
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遇有降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气时影响了望，应停止（）和（）。必须作业时，应采取特殊安全措施，保证来车之前按规定的距离及时下道。
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遇有降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气影响瞭望时，严禁线上作业和上道检查。
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遇有降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气影响瞭望时，作业人员应怎么办？
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遇有雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气影响瞭望时，应停止（）。
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线上作业和上道检查，遇有降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气影响了望时，（）。
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《铁路工务安全规则》规定，遇有降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气影响瞭望时，应停止线上作业和上道检查，必须作业时，应采取（），保证来车之前按规定的距离及时下道。
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小型钢材、优质钢材、金属制品、有色金属材料、车辆配件、水泥、化工原料、机械设备、精加工配件、沥青、油脂、油漆、皮革、橡胶及其制品、充油变压器、油毡、纤维制品等，受风吹日晒雨淋及温湿度的影响易造成损害，应存入不保温，但（）良好的库房。
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遇有降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气影响瞭望时，应停止线上作业和上道检查，必须作业时，应采取特殊安全措施，保证来车之前按规定的距离及时下道。
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温度的变化造成晶体管参数的改变，易影响高频振荡器的振荡频率。
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遇有降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气影响瞭望时应怎么办？
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铁路应根据沿线的()、地质条件以及线路环境、设计速度等情况，建立相应的自然灾害及异物侵限监测系统，对风雨雪、地震灾害和异物侵限等实时监测报警或预警。
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遇有降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气影响瞭望时，应停止天窗点外上道作业。
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铁路应根据沿线的（)、地质条件以及线路环境、设计速度等情况，建立相应的自然灾害及异物侵限监测系统，对风雨雪、地震灾害和异物侵限等实时监测报警或预警。
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遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响瞭望时，应停止线上作业和上道检查，必须作业时，应采取特殊安全措施，保证来车之前按规定的距离及时下道。此题为判断题(对，错)。
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电线暴露在室外风吹日晒雨淋，易造成绝缘体磨损和老化，导致线路漏电、短路，尤其在雨天，可能会危及人身安全。（)
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遇有降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气影响嘹望时，应停止（），必须作业时，应采取特殊安全措施，保证来车之前按规定的距离及时下道
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遇有降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气影响瞭望时，应（）线路上施工作业
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16：遇有降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气影响瞭望时，应停止线路作业和上道检查，必须作业时，应采取特殊安全措施，保证来车之前按规定的距离及时下道，是否正确（）
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遇有降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气影响瞭望时，（）线上作业和上道检查
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遇有降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气影响瞭望，应（）
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遇有降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气影响瞭望时，应停止（），必须作业时，应采取特殊安全措施，保证来车之前按规定的距离及时下道。《普速安规》第3.2.6条
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遇有降雾、暴风雨（雪） 、扬沙等恶劣天气影响瞭望时，应停止线路上作业和上道检查。《普速铁路工务安全规则》第3.2（）
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