离心泵的实际气蚀余量随流量的增加而减小,离心泵的必须气蚀余量随流量的增加而()。
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离心泵的扬程随流量的增加而()。
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离心泵的有效气蚀余量(NPSH)随流量的增加而减小,离心泵的必须气蚀余量(NPSH)随流量的增加而()。
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离心泵的功率是随流量的增加而()。
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离心泵的有效气蚀余量(NPSH)与吸入系统有关,而与泵本身无关。而离心泵的必须气蚀余量(NPSH)与吸入系统无关,而与泵本身()。
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当离心泵的实际气蚀余量()必需气蚀余量时,泵严重气蚀。
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离心泵在运行中()随流量的增加而缓慢下降。
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离心泵气蚀余量Δh与流量Q的关系为()。
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离心泵启动时,为减小启动功率,应将出口阀门关闭,这是因为随流量的增加,功率增大。
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离心泵启动时,为减小启动功率,应将出口阀门关闭,这是因为流量增加而功率增大。
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在一定范围内离心泵的效率随泵送液体的流量增加而增加但到了某一值后其效率随泵送液体的流量增加,其效率()。
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离心泵的功率消耗随流量增加而增大。(设备基本知识)
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离心泵的轴功率随流量的增加而增大。
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离心泵产生气蚀现象可使泵的流量增加。
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离心泵流量随叶轮直径增大而减小,随叶轮转速增加而增大。
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离心泵的压头随流量增加而增加。
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从离心泵的特性曲线可以看出扬程随流量增加而缓慢增加。
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从离心泵的性能曲线看,流量随扬程的增加而()。
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离心泵的汽蚀余量随流量上升而()。
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离心泵有效汽蚀余量随泵的安装高度和吸入管道的阻力损失的减小而__()
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从离心泵特性曲线(Q-△h曲线)中可以看出,允许汽蚀余量△h随流量Q的增大而()
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从离心泵特性曲线可以看出,轴功率随流量的减小而()。
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当离心泵的有效气蚀余量(NPSH)等于必须气蚀余量(NPSH)时,泵开始气蚀。()
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19、离心泵的扬程随流量的增加而
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离心泵的效率随流量的增大而减小。()
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