OBD--Ⅱ型解码器的特点？

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• 如果从环保的角度来说，OBD-Ⅲ就是在OBD-Ⅱ的基础上加上（）。

  A .

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• 下面项目中属于OBD-Ⅱ诊断执行器监测功能的是（）。

  A . A．故障代码监测 B . B．数据流监测 C . C．综合元件（CCM）监测

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• OBD—Ⅱ诊断座是有（）孔的。

  A . A．16； B . B．14； C . C．12； D . D．10

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• 下面选项中属于OBD-Ⅱ系统中的监测功能的是（）。

  A . 故障代码监测 B . 数据流监测 C . 加热型氧传感器监测 D . 减速度传感器

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• OBD-Ⅱ的数据连接器具有数值分析资料传输功能，ISO资料传输线标准引用OBD-Ⅱ数据连接器的（）引脚传输数据。

  A .

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• OBD-Ⅱ故障代码P0341中的41表示（）。

  A .

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• 国际通用的OBD-Ⅱ规定的故障代码统一为（）位字母及数字组成。

  A . 二位 B . 三位 C . 四位 D . 五位

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• OBD—Ⅱ型连接插座统一的安装位置，都在（）横装或竖装。

  A . A、仪表盘的右下方 B . B、仪表盘的右上方 C . C、仪表盘的左下方 D . D、仪表盘的左上方

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• OBD-Ⅱ第二代随车自诊断系统的诊断座统一为（）。

  A . 2³8双排十六针 B . 2³7双排十四针 C . 1³8单排八针 D . 半园形17针

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• OBD-Ⅱ系统规定的16针诊断插座中的第16号引脚是（）。

  A . 不受点火开关控制的电源正极 B . ISO资料传输L线 C . ISO资料传输K线 D . 防止传动系过载

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• SAE在OBD-Ⅱ中规定，车载网络故障代码的开头英文字母为（）。

  A . C B . P C . U

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• OBD-Ⅱ检测的内容有（）

  A . 发动机失火 B . 催化转化器效率 C . 氧传感器劣化 D . 燃油系统

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• OBD-Ⅱ诊断座是（）端子孔的。

  A . A、12 B . B、16 C . C、14 D . D、17

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• OBD-Ⅱ的数据连接器的16号引脚（）。

  A .

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• OBD-Ⅱ系统的硬件，与非OBD-Ⅱ系统硬件相比（）。

  A .

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• OBD-Ⅱ的数据连接器具有数值分析资料传输功能，SAE（SAEJ1850）资料传输线标准引用OBD-Ⅱ数据连接器的（）引脚传输数据。

  A .

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• 在采用OBD-Ⅱ的电子控制系统中，每一个ECU都是（）的。

  A .

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• OBD Ⅱ车载诊断系统的故障码含义对任何车型都是一致的

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• 如果从环保的角度来说，OBD－Ⅲ就是在OBD－Ⅱ的基础上加上（)。

  A、排放监测功能 B、安全性能监测功能 C、I/M(检查与维护)

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• OBD－Ⅱ诊断系统插座端子为（)。

  A．A.16 B．B.12 C．C.18 D．D.20

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• OBD-Ⅱ解码器故障代码P0341中的4l表示()。

  A．S B．E定义的故障代码 C．故障代码序号 D．故障系统代码号

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• 在采用OBD－Ⅱ的电子控制系统中，每一个ECU都是（)的。

  A、相对独立 B、通过CAN-BUS线路连接 C、独立

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