STCW公约马尼拉修正案,理顺了证书管理体系,将证书分为()。
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根据STCW公约马尼拉修正案的规定,缔约国的监督官员可()。 Ⅰ.核实船上的持证船员是否都持有适当的证书; Ⅱ.核实船上船员人数及证书是否符合船旗国主管机关的安全配员要求; Ⅲ.必要时可对船员的值班能力是否满足公约要求进行评估。
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在1978年《STCW公约马尼拉修正案》中,将具有模拟驾驶台和视景的航海模拟器称为()。
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根据STCW公约马尼拉修正案I/9条健康标准要求,符合证书申请人规定的是()。 ①年龄不小于18岁;②提供符合要求的身份证明; ③符合缔约国制定的健康标准; ④健康证书的最长有效期为2年,若海员年龄小于18岁,则最长有效期为1年;
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STCW公约马尼拉修正案是第一个提出签发船舶保安员专业证书适任标准的规则。
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根据STCW公约马尼拉修正案,在船员配备及值班安排方面存在下列哪些不足时可被滞留() Ⅰ.持证船员没有适当、有效的证书; Ⅱ.不符合安全配员的要求; Ⅲ.驾驶或轮机值班安排不符合要求; Ⅳ.未配备能独立值班的报务员。
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根据《1978年STCW公约马尼拉修正案》,以下可被认为危及人员,财产或环境的残缺的是()。①要求持有证书的海员是否都持有适当的证书或有效地特免证明,或未按规定向主管机关提供文件,证明已提叫签证申请;②未符合主管机关使用的的安全配员要求;③没有负责操作安全航行,安全无线电通信或防止海洋污染必要的合格人员值班;④航次第一次和其后的接班人员未得到充分休息,不适合值班
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根据STCW公约马尼拉修正案I/9条健康标准要求,符合证书申请人规定的是()。①年龄不小于l8岁;②提供符合要求的身份证明;③符合缔约国制定的健康标准;④健康证书的最长有效期为2年,若海员年龄小于18岁,则最长有效期为1年
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按照STCW公约马尼拉修正案规定,下列哪些船员证书需要5年更新()
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