加油车导静电拖地带的检测合格值是10Ω。
相似题目
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可燃及助燃气体充装站的充装系统所设置导除静电的接地装置其接地电阻不得大于（）Ω。
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加油加气站的防雷接地、防静电接地，宜共用接地装置，其接地电阻不应大于4Ω。
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导静电装置静态检测的合格值是（）。
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导静电装置动态检测的合格值是（）。
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为飞机加油时，加油车上的导静电线连接飞机或停机坪上的导静电接地桩任意一个即可。
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加油站属于第（）类防雷建筑物，钢油罐的防雷接地点不应小于（）处，接地电阻不应大于（）Ω。卸油场地防静电接地装臵接地电阻不应大于（）Ω。
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每月定期检查加油机、卸油场地的导静电连接线，静电接地装置设置在距油罐卸油口（）外，且保持完好有效。
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飞机加油车导静电线的检测合格值为（）。
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飞机加油车上的导静电装置有（）。
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加油车导静电装置的电阻值应小于10Ω。
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运输()时，车辆的排气管必须安装阻火器和导静电拖地带。
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加油车导静电装置的电阻检测是从导静电线根部至导静电夹的头部。
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加油车上的导静电拖地带的电阻值应（）。
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《民用航空油料设备完好技术规范》中规定，加油车导静电拖地胶带电阻值应小于10Ω。
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加油站属于第（）类防雷建筑物，钢油罐的防雷接地点不应小于（）处，接地电阻不宜大于（）Ω。卸油场地防静电接地装臵接地电阻不应大于（）Ω。
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大部分易燃易爆液体货物运输时会在罐内晃动、与罐体内壁接触面积增大，极易产生静电，应急时排除。因此，其运输车辆必须将导静电拖地带拖地，但空车时可以不接导静电拖地带。
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罐体、管道应设防静电接地装置，接地网、线用（）扁钢或φ10圆钢埋设，且应定期检测，其接地电阻不大于30Ω。
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导静电装置静态检测的合格值是（)。A.不小于5ΩB.5-10ΩC.不小于10ΩD.不大于10Ω
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加油站导静电接地装置接地电阻大于100欧姆，可以视为失效。（)
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加油车导静电装置的电阻值应小于10Ω。此题为判断题(对，错)。
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为飞机加油时，加油车上的导静电线连接飞机或停机坪上的导静电接地桩任意一个即可。此题为判断题(对，错)。
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油罐车驾驶员日常检查时，须检查油罐车防静电橡胶拖地带、防火帽、灭火器、危险品标志、安全警示标志等齐全、完好有效（）
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大部分易燃易爆流体危险货物运输时会在罐体内晃动.与罐体内壁接触面积增大，极易产生静电，应及时排除，因此，其运输车辆必须安装导静电橡胶拖地带（）
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加油站防雷防静电多久检测一次（）
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