氨制冷系统管道焊接时,焊缝的补焊次数不得超过()次。
相似题目
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氨制冷系统中氨含水不得超过()%。
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氨制冷系统管道焊接时,本着节约的基本原则,可以根据实际情况在管道内保有压力的情况下进行焊接。
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氨制冷管道系统安装时,管道上的仪表接点开孔和焊接在管道安装后进行。
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管道连接采用焊接接口时,两端管的环向焊缝处齐平,错口的允许偏差应为0.2倍壁厚,内壁错边量不宜超过管壁厚度的( )%,且不得大于( )mm。
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合金钢、不锈钢管道焊缝同一部位返修次数,一般不超过()次。
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钢结构工程中不良焊接的修补中,补焊时应在坡口内引弧,熄弧时应填满弧坑;多层焊的焊层之间接头应错开,焊缝长度应不小于100mm,当焊缝长度超过500mm时,应采用分段退焊法()
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焊缝有超过规定的缺陷时,可采取挖补方式返修,同一位置上的挖补次数不得超过()次。
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天然气氨吸收制冷装置制冷系统启车时,塔温缓慢上升,升温速度不得超过()℃/h。
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氨制冷系统在抽真空阶段发现泄漏时,应进行及时补焊,并重新做抽真空试验。
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压力容器同一部位补焊次数不得超过3次,其主要原因是()。
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对氨制冷系统中的设备、管道焊接、修补前应彻底清除存氨。否则,气割、焊接时会发生()。
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受压元件的同一部位产生缺陷进行补焊时,补焊次数不得超过()次。
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简述对氟利昂制冷系统和氨制冷系统的管道检修时,若需更换管道或增添新管路时的注意事项。
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管道元件表面、焊缝表面的裂纹、重皮、褶迭及严重变形等不允许存在,必须先进行打磨消除,磨削部位应修整并平滑过渡,当打磨厚度超过壁厚的()%时,还应进行补焊处理。
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钢管坡口焊接时,焊接层数不得少于()层,每层焊完后,清除熔渣、飞溅物,同一部位焊缝的返修不得超过()次。
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氨制冷系统管道焊接时,小的焊缝必须一次焊接完成,一些相对较大的焊缝可以根据实际情况分几次焊接完成。
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氨制冷系统管道焊接时,管道内壁应做好平齐,内壁错边量不超过壁厚的10%,且不大于2mm。此题为判断题(对,错)。
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氨制冷系统中,对于设计温度低于-29℃的低温管道焊缝应进行不低于80%的射线照相检验。此题为判断题(对,错)。
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氨制冷系统的检漏时如果发现泄漏,应立即进行补焊()。A.立即进行补焊B.减压后进行补焊C.抽真空后进
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氨制冷系统管道焊接时,小的焊缝必须一次焊接完成,一些相对较大的焊缝可以根据实际情况分几次焊接完成。
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氨制冷系统管道焊接时,本着节约的基本原则,可以根据实际情况在管道内保有压力的情况下进行焊接。此题为判断题(对,错)。
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氨制冷系统管道焊接时,管道内壁应做好平齐,内壁错边量不超过壁厚的10%,且不大于2mm。()
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氨制冷系统管道焊接时,小的焊缝必须一次焊接完成,一些相正确较大的焊缝可以根据实际情况分几次焊接完成()
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氨制冷系统在抽真空阶段发现泄漏时,泄压中才可以补焊,并重新做抽真空试验()