康明斯发动机KTA19-C&L排气门间隙是（）。（发动机冷态）

相似题目

• （）是康明斯KTA-19G2柴油机进排气通路所共有的。

  A . 中冷器 B . 旋风式滤清器 C . 废气涡轮增压器 D . 空气阻力指示器

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• 康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙调整时要求调整（）.

  A . 只调冷态气门间隙 B . 只调热态气门间隙 C . 先调冷态、再调热态 D . 先调热态、再调冷态

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• 康明斯型号为KTA19-L600发动机内置空压机排量为（）。

  A . A、0.65m³/min B . B、0.75m³/min C . C、0.85m³/min D . D、0.95m³/min

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• 康明斯KT（A）-1150型柴油发动机的进排气门间隙为（）。

  A . A、进气0.28mm，排气0.58mm B . B、进气0.36mm，排气0.69mm C . C、进气0.25～0.30mm，排气0.30～0.35mm D . D、进气0.30～0.35mm，排气0.35～0.40mm

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• 康明斯KTA-l9G2型柴油机进排气门间隙分别是（）。

  A . 0.36mm，0.69mm B . 0.69mm，0.36mm C . 0.36mm，0.72mm D . 0.72mm，0.36mm

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• 康明斯发动机KTA19-C&L进气门间隙是（）。（发动机冷态）

  A . A、0.33mm B . B、0.36mm C . C、0.39mm D . D、0.45mm

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• KTA19-G2型柴油机进、排气门间隙分别是（）mm。

  A . A、0.36，0.69 B . B、0.30，0.45 C . C、0.30，0.35 D . D、0.40，0.60

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• 一般冷态时，发动机排气门间隙（）进气门间隙。

  A . 大于 B . 小于 C . 等于

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• 在调整康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙时不用到的工具是（）。

  A . 塞尺 B . 摇臂压块 C . 扭力扳手 D . 一字螺丝刀

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• 在调整康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙时，若指示标志B对准最高点时，要以调整（）全部气门间隙。

  A . 1缸或6缸 B . 2缸或5缸 C . 3缸或4缸 D . 2缸和5缸

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• 一般发动机冷态时，排气门间隙大于进气门间隙，进气门和排气门间隙分别约为（）

  A . 0.25～0.3mm；0.3～0.35mm B . 0.3～0.35mm；0.25～0.3mm C . 0.30～0.35mm；0.35～0.45mm

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• 康明斯KTA-19G2柴油机中，顺时针拧动气门间隙调整螺钉，将使相应的气门间隙（）。

  A . 变大 B . 变小 C . 不变 D . 下止点

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• 不属于康明斯NTA-855-C360型发动机进排气门座的是（）。

  A . 30° B . 40° C . 45° D . 55°

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• 康明斯发动机KTA19-L600最大输出扭矩为（）。

  A . A、2187Nm/1500rpm B . B、2237Nm/1500rpm C . C、2277Nm/1500rpm D . D、2337Nm/1500rpm

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• 康明斯KTA-l9G2型柴油机的发火间隙是（）曲轴转角。

  A . 180度 B . 120度 C . 90度 D . 360度

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• 康明斯KTA-19G2柴油机废气温涡轮增压器涡轮侧密封圈损坏，将可能导致柴油机排气冒（）。

  A . 蓝烟 B . 黑色 C . 白烟 D . 灰白烟

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• 康明斯KTA-l9G2柴油机的排气量为（）。

  A . 19立方英寸 B . 1150立方英寸 C . 18.9立方英寸 D . 1500立方英寸

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• 康明斯KTA-19G2柴油机气门十字头与弹簧座间的间隙应为（）。

  A . 0.64mm B . ≤0.64mm C . ≥0.64mm D . 0.mm69

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• 康明斯KTA-l9G2柴油机新机曲轴轴向间隙为（）。

  A . 0.10mm～0.41mm B . 0.066mm～0.65mm C . 3.823mm～3.899mm D . 4.331mm～4.348mm

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• KTA19-G2型柴油机进、排气门间隙分别是（)mm。A.0.36，0.69B.0.30，0.45C.0.30，0.35D.0.40，0.60

  KTA19-G2型柴油机进、排气门间隙分别是()mm。 A.0.36，0.69 B.0.30，0.45 C.0.30，0.35 D.0.40，0.60

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• 康明斯KTA－l9G2柴油机中进气门与排气门大小规律为（)。

  A.进气门大，排气门小 B.排气门大，进气门小 C.进气门和排气门一样大 D.不一定

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• 康明斯发动机KTA19£­C&L排气门间隙是（)。（发动机冷态)

  A．0.63mm B．0.66mm C．0.69mm D．0.75mm

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• KTA19－G2调整气门间隙，在冷态时进气门为（)mm，排气门为（)mm。

  A．0.36 B．0.35 C．0.69 D．0.72

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• 在调整康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙时用不到的工具是（）

  A．塞尺 B．摇臂压块 C．扭力扳手 D．一字螺丝刀

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