整体油箱使用的密封胶为(),油箱堵缝用(),油箱补漏用()。
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用于修理大多数整体油箱的方法是:().
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用燃油并增压检查机身1号、2号油箱舱的密封性,增压压力为()静臵(1h),不允许压力下降。
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液压辅助元件包括滤油器、、蓄能器、管路和管接头、密封件和油箱等,其中油箱主要用于储存油、散热。
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正常运行中,密封油浮子油箱的的回油可直接进入真空油箱。
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氢侧密封油箱油位如何调整?
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全密封型变压器的油箱,采用波纹式油箱。
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鼓风机油站使用的润滑油为(),油箱容积为(),高位油箱容积为()。
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机泵密封圈损坏水流进油箱时,要更换()和油箱的润滑油。
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整体油箱内挡板式单向活门的功用是:()
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PW306B发动机滑油箱是整体式的,没有单独的滑油箱
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为什么许多大型飞机使用整体油箱:()
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裂解气压缩机润滑油回油直接回油箱,而密封油先进脱气罐再回油箱。
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变压器安装完毕后,应在储油柜上用气压或油压进行整体密封试验,其压力为油箱盖上能承受压力,试验持续时间(),应无渗漏。
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飞机整体油箱的结构不要求100%密封,允许有渗漏现象。 ()
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