起动发动机之前应检查机油、燃油、冷却水。
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根据我国国标GB3743——84的规定,机油燃油消耗比为小于1%。按此推算,发动机排量为1.6——2.0升,100公里燃油消耗量为10升的轿车,其机油消耗量应小于()。
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发动机的构造由曲柄连杆机构、配气机构、进排气系统、燃油系统、冷却系统、润滑系统、起动系统、点火系统和有害排放物控制装置等组成。
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某装用D型电控燃油喷射系统四缸多点喷射发动机,碳氢化合物(HC)排放超标,起动发动机后故障指示灯熄灭。检查燃油压力,若燃油压力低于规定值,你认为可能的原因有:()
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发动机经大修后验收时,应在冷却水温()时,检查机油压力。
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柴油机消防泵组的日常检查中应检查发动机燃油箱油位是否尽量保持充满,冷却水箱水位是否到要求,蓄电池电压是否正常等。
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汽车发动机在启动之前,检查发动机机油量不足时()(将汽车停在平坦的地方)。
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汽车发动机在启动之前,检查发动机机油量应()(将汽车停在平坦的地方)。
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起动发动机前主离合器分离,各操纵杆必须置于(),检查冷却水、润滑油,液压油、燃油。
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发动机的主要组成部分:机体和曲柄连杆机构,配气机构,燃油供给系统,冷却系统,润滑系统,起动装置等。
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发动机起动后,冷却水没有达到正常温度之前,应自动提高发动机的怠速,以免发动机()暖机时间。
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在预热锅炉工作时,以预热锅循环水泵为动力,分别从机车高、低水温水系统抽进冷水,经锅炉加热后再进入高、低温冷却水系统,并分别通过机油热交换器、燃油预热器加热机油、燃油及柴油机,这样往往循环,使机油、燃油、水泥度不断提高,达到柴油机起动温度或停机要求温度。若柴油机起动后预热对炉仍需继续工作。
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出车前应检查冷却液,发动机机油、燃油等是否有滴漏现象
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发电机组应至少()进行一次例行检查和维护保养,应保持机油、燃油及其容器的清洁,清洗和更换(机油、燃油和空气)滤清器。
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检查柴油机油底壳时发现其油面有自然升高的现象,则可能有冷却水或燃油流入油底壳。
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启动前应检查发动机机油位、冷却液液位、燃油位、液压油位高度达到规定水平。就可以起动发动机了。
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机油数量的检查应在发动机起动前或停机后()min后检查。
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驾驶员检查燃油、机油、冷却水是否充足,是在()检查。
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每天检查发动机机油,冷却系中的冷却水量,轮胎气压等工作属()保养。
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自重方法充注法是指装配时发动机机油变速器齿轮油、散热器冷却液、制动液、动力转向液压油、空调制冷剂、挡风玻璃洗涤液、燃油等各种液体的方法。( )
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出车前应检查冷却液、发动机机油、燃油等是否有滴漏现象。
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更换发动机机油后,应()。A.起动发动机,怠速运转1 分钟,停机30min 后,用油标尺检查油面是否在2/4
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发动机排气冒蓝烟的原因是()。A.机油窜入气缸B.燃油窜入气缸C.冷却水窜入气缸
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竣工发动机起动前,应先检查各部件装配是否正确,是否按规定加足润滑油、冷却水,置变速器于空档,轻点起动马达试运转。严禁()时发动车辆
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对于混合燃油发动机,冬天的机油、燃油混合比到了夏天应如何调整:()
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