正常情况下，各路段间的通行IC卡调配申请须由各路段提前（）天书面报区域管理中心。
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通行费根据所经各路段里程比例拆分，拆分费率通过四舍五入精确到（）。
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通行能力是指在一定的公路和交通条件下，公路上某一路段适应（）的能力。
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一货车从某路段梅林站上高速，途径某路段泉港站空车下高速，收费员读卡显示该车超时0时56分，经调查盘问司机说车坏修车，收费员应如何处理（）。
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IC卡读写器面板上有三个指示灯，正常使用的情况下（）。
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采用卡盒管理的最低通行卡存储量为该路段上个季度入口日均车流量的2倍。
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各高速公路路段管理部门在所辖路段内从事（）、（）和（）的专用工作车辆，可免缴通行费。
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通过售手撕定额发票产生的通行费收入由区域收费中心根据前（）日的通行费拆分比例拆分到各路段。
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粤通卡的营运参数由各路段经营单位在每天（）下发到所辖的各个车道。
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通行卡IC卡的补充量按各路段当年日车流实际增长量（）的比例与流失量（包括坏卡量）之和来补充。
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联网收费中各路段单位在什么情况下应进行IC卡的调配？
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持有各高速公路联网单位核发的有效公务卡的车辆，在非管辖路段内进、出的，应按（）收费。
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为完成联网收费计算，（）应针对公路网各不同路段经审查批准的收费标准，统一制定通行费费率表。
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采用卡箱管理的最低通行卡存储量为该路段上个季度入口日均车流量的3倍。
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各成员单位在当日可获知本路段的最终通行费，联网收费拆账中心还提供了通行费的哪些报表。（）
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有关部门在批准占用道路施工工程时，应当充分考虑正常通行的需要，严格控制施工路段和时间，并加强监督管理，督促工程按时完成。
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通过无信号灯控制的路段人行横道时，就行人而言，行人横过道路时，应走人行横道并在确认安全的情况下通过,这是因为人行横道或人行过街设施是行人横过道路或过街的通道，是受法律保护的安全通行空间。( )
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中重型载货汽车在同向三条机动车道（含）以上路段行驶，超车时在确保不影响相邻车道车辆正常通行情况下，可以借用相邻左侧机动车道超越前方车辆，在与被超车辆拉开必要的安全距离后，驶回原车道，可以连续超车并长期占用左侧机动车道行驶（）
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特殊情况需要通过交通禁用通道或正在施工的路段时，要详细了解情况，确保安全（)可通行;经过铁路道口时，必须服从信号灯或道口工作人员指挥，严禁抢行或强行通过。
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CPC卡正常计费的，各省中心在对省际拆分结果进行确认后，（）个自然日内拆分至各路段，并上传发票基础数据
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各路段通行费优惠应通过收费系统自动判断，如需人工查验的，按照（）统一规定处理
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客户车辆在收费公路网内单次行程所通行的路段叫通行路段（）
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各路段经营管理单位需在使用纸质通行券后（）日内，形成事件报告向省联网中心报备，联网中心同步向部中心报备
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（)是将通行费分配至各通行路段的业务
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路段公司收费部门经理要详细了解收费站通行费收入；车流量等相关报表数据掌握（）运营情况。