160km/h≥vmax＞120km/h正线道岔三角坑的作业验收标准是（）。
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《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度160km/h≥Vmax＞120km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的经常保养标准为（）。
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160km/h≥允许速度vmax＞120km/h正线地段，出现9mm三角坑病害，则为Ⅱ级偏差。
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160km/h≥允许速度vmax＞120km/h的正线，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为＋3mm，－2mm。
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160km/h≥vmax＞120km/h正线直线和圆曲线上三角坑的作业验收标准是（）。
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160km/h≥vmax＞120km/h正线道岔直线轨向的作业验收标准是（）。
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《铁路线路修理规则》规定，在200km/h＞线路允许速度vmax＞160km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑的作业验收标准为4mm。
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160km/h≥vmax＞120km/h正线缓和曲线上三角坑的作业验收标准是（）。
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vmax＞160km/h正线道岔三角坑的作业验收标准是（）。
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160km/h≥vmax＞120km/h正线道岔纵向高低的作业验收标准是（）。
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vmax≤120km/h正线道岔三角坑的作业验收标准是（）。
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160km/h≥vmax＞120km/h正线道岔横向水平的作业验收标准是（）。
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160km/h≥允许速度Vmax＞120km/h正线地段，三角坑Ⅵ级容许偏差管理值为（）。
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160km/h≥允许速度vmax＞120km/h的正线道岔，轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为＋4，－2mm，水平为5mm，高低为5mm，轨向为（）。
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在160km/h≥线路允许速度vmax＞120km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为＋3mm，－2mm。
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《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度160km/h≥Vmax＞120km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的经常保养标准为（）。
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160km/h≥vmax＞120km/h正线道岔支距轨向的作业验收标准是（）。
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在160km／h≥线路允许速度Vmax>120km／h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为＋3mm，－2mm。（)
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A-D-H-002323道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,160km/h≥Vmax＞120km/h的正线三角坑作业验收的容许偏差管理值为（）
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160km£¯h≥vmax＞120km£¯h正线道岔三角坑的作业验收标准是（)。
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160km/h＞线路允许速度VMAX＞120km/h正线上，根据《铁路线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为（）
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188、160km／h≥允许速度vmax>120km／h的正线，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为＋4mm，－2mm。（)
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允许速度vmax＞160km/h的正线，道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，三角坑的作业验收标准为4mm（）
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160km£¯h≥vmax＞120km£¯h正线缓和曲线上三角坑的作业验收标准是（)。
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Vmax≤120km／h正线及到发线，道岔轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值中三角坑扭曲为7mm（）