拉线的拉力大小与距高比（）。

相似题目

• 拉线是用来平衡电线杆各方面的拉力，防止电线杆倾倒，常用的拉线有（）。

  A . 尽头拉线 B . 人字拉线 C . 分支拉线 D . 高桩拉线 E . 自身拉线

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• 电力线路中，用于拉线的连接并承受拉力的金具是拉线金具。

  A . 正确 B . 错误

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• 拉线和撑杆的距高比下列说法正确是（）

  A . 拉线的距高比一般要求大于1.5 B . 撑杆的距高比为0.6，可以小于0.5 C . 撑杆的距高比为0.6，不得小于0.5 D . 拉线的距高比一般取作1

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• 杆路建筑中，一般距高比：拉线为（），撑杆为（）。

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• 拉线距高比常规宜为（），特殊地形不小于（）。

  A . A、0.5：1 B . B、0.75：1 C . C、1：1 D . D、1.2：1

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• 拉线的距、高比宜为（），落地拉线不应小于0.75（设计另有规定除外）。

  A . 0.75 B . 1 C . 2

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• 拉线的距高比不得小于（）.

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• 仰角杆拉线的距高比宜取（）。

  A . 0.5 B . 0.6 C . 1 D . 0.8

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• 副拉线的距高比应大于（）。

  A . 0.7 B . 0.75 C . 0.8 D . 0.85

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• 拉线所受拉力的大小与吊线形成的张力成（）。

  A . A、正比 B . B、反比 C . C、不变 D . D、无关

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• 在正常地形条件下电杆拉线高度与地锚出土点距高比为（）。

  A . A、1：2 B . B、1：3 C . C、1：1

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• 终端杆无法做顶头拉线时，也可在线路顺线侧做撑杆，撑杆的距高比一般取（）。

  A . 0.6 B . 0.5 C . 0.7 D . 0.8

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• 船舶航行中货物受力的大小与距（）距离有关。

  A . 重心 B . 浮心 C . 摇摆中心

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• 当拉线距高比为1：1时，拉线长度约为（）倍拉距。

  A . A、1 B . B、1.4 C . C、2 D . D、不确定

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• 拉线的最佳距高比是（）

  A . 5 B . 2 C . 1

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• 高桩接线如果用于角杆正拉线和副拉线距高比为（）。

  A . A、1：2 B . B、2：1 C . C、1：1

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• 拉线“距高比（L：H）”通常取1：2，拉线入地即地锚出士位置依照拉线方向不能左、右改变外，可依地势采取不同“距高比”作前后移动。

  A . 正确 B . 错误

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• 电杆拉线最小距高比为（）.

  A . A、1：1 B . B、1：0.85 C . C、1：0.75 D . D、1：2

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• 拉线所受拉力的大小与角深（）。

  A . A、成正比 B . B、成反比 C . C、无关 D . D、以上都不对

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• 拉线的距高比一般取作（），因地形限制时可适当缩小；撑杆的距高比一般取作0.6，不得小于0.5。

  A . 1 B . 2 C . 3 D . 4

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• 拉线距高比一般选择（）。

  A . 1：1 B . 1：2 C . 2：1 D . 1.414：1

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• 拉线的作用是（)，其距高比为（)到（)之间,有条件时应取（)。

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• 某10kV配电线路终端杆，导线水平排列，每相导线拉力P为5000N，反向用一把对在夹角α为51.度的拉线拉住，那么：拉线所受力的大小为__N及拉线对电杆产生的下压力为__N

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• 架空线路最合理的拉线距高比为（)，一般不得小于（)。

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