下列属于接车站办理的复原手续是（）。
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列车到达接车站，因轨道电路故障不能办理到达复原时应由（）办理事故复原。
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半自动闭塞设备的车站，列车到达后因设备故障，不能正常办理到达复原时，（）可以使用闭塞机故障按钮办理闭塞机复原。
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64D半自动闭塞6502电气集中车站，同意接车，信号员在办理闭塞手续时，执行“一听、二看、三按、四确认”作业程序，其中一听是（）。
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单线半自动闭塞，列车整列到达，接车站按下复原按钮后，接车站接车表示灯的显示为（）。
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单线64D型半自动已办妥闭塞，并已开放出站信号，取消闭塞时，集中联锁的发车站先关闭出站信号，再拉出闭塞按钮（或按下复原按钮），接车站接车表示灯变为（）。
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单线半自动闭塞，列车整列到达，接车站拉出闭塞按钮（或按下复原按钮），接车站接车表示灯为（）。
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64D半自动闭塞车站模拟全站停电，可断开（）电源，使发车表示灯点红灯，再办理事故复原，闭塞应复原。
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64D型半自动闭塞中TJJ的自闭电路加入BSJ第五组后接点，在接车站同意后，发车站办理取消复原时使接车站的发车表示灯FBD（）。
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闭塞机停电后恢复送电时，列车到达因轨道电路故障不能办理到达复原时，列车发车后因故退回原发车站需办理区间复原时，可使用（）按钮进行复原。
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电气集中车站出站信号机开放后，要取消复原已办理好的64D型半自动闭塞设备，应将原来已办理好的发车进路（）。
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64S型半自动闭塞接车站值班员办理到达复原，接车站复原，黄灯熄灭，发车站不能复原的原因是（）。
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单线半自动闭塞己办妥闭塞手续，并已开放出站信号，取消闭塞时，发车站拉出闭塞按钮（或按下复原按钮）后，接车站接车表示灯变为（）。
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列车到达接车站，因轨道电路故障不能办理到达复原时如何办理事故复原？
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单线半自动闭塞已办妥闭塞手续，但未开放出站信号，发车站取消闭塞，拉出闭塞按钮（或按下复原按钮）时，接车站接车表示灯变为（）。
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半自动闭塞接车站轨道电路发生故障时，车站值班员确认列车整列到达后，根据（）命令，启开故障按钮铅封，办理人工复原。
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64D型半闭中TJJ的自闭电路加入BSJ第5组后接点，在接车站同意后，发车站办理取消复原时使接车站的发车表示灯FBD（）。
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在半自动闭塞区间，遇特殊情况时，车站值班员确认列车整列到达后，办理人工复原，并在（）内登记。
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单线半自动闭塞的车站，有下列情况之一需使用故障按钮办理闭塞机复原（）。
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车站值班员接车进路按压进站方向的接车按钮（始端按钮），按钮跳动一次且发亮后复原，信号机名称（）。
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64D半自动闭塞6502电气集中车站，同意接车，信号员在办理闭塞手续时，执行“一听、二看、三按、四确认”作业程序，其中二看是看控制台接车表示灯亮（）。
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在半自动闭塞区间，遇接车站轨道电路发生故障,应使用（)，办理区间复原。
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64D型继电半自动闭塞的办理手续，分为正常办理、________和事故复原三种。
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计轴站间自动闭塞系统中，为实现到达复原手续自动办理而设置的继电器是（）。
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&34;某车站站台岗员工在未办理任何请假手续的情况下，工作时间结束前10分钟离开车站的，属于下列哪种缺勤种类（）
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