仅偏转副翼使飞机水平左转弯时，出现（）。
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偏转副翼使飞机右转弯时，为修正逆偏转的影响，应（）
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某飞机在特定构形和重量下平飞失速速度为80海里/小时，当以45度坡度作水平转弯时，要使飞机在转弯中不失速，飞机的速度不得低于（）。
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飞机在右转弯过程中，转弯侧滑仪中的小球向左偏转，为了消除侧滑的影响，则飞行员应（）.
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偏转副翼使飞机左转弯时，为修正逆偏转的影响，应（）
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飞机由定常平飞开始转弯时，向转弯方向压盘，内侧机翼的副翼朝上，外侧机翼的副翼朝下，外侧机翼的阻力（）
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偏转副翼使飞机转弯时，机翼阻力（）
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（）作用于飞机两侧的力形成向左和向右的力矩彼此相等，使飞机既不向左偏转，也不向右偏转。
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偏转副翼使飞机转弯时，两翼的阻力是（）
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正常法则下，飞机在地面时，侧杆指令副翼和横滚扰流板舵面的偏转，其偏转量之间的关系是（）
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飞机由定常直线飞行进入转弯飞行时，方向舵一般只与副翼配合使用，方向舵的主要作用是抑制（）
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右转螺旋桨飞机在起飞滑跑过程中，螺旋桨滑流扭转使飞机机头向左偏转，为修正机头方向，蹬舵量应（）.
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正常法则下，飞机在地面时，侧杆指令副翼和横滚扰流板舵面的偏转，其偏转量之间的关系是（)A、侧杆
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飞机由定常平飞开始转弯时，向转弯方向压盘，内侧机翼的副翼朝上，外侧机翼的副翼朝下，内侧机翼的阻力（）
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偏转副翼使飞机左转弯时,为修正逆偏转的影响,应（）（协调转弯:始终让气流正对机身产生升力最大。因此飞机左转弯时,来流吹向机身左侧,此时需向左转方向舵,使来流正对机身）
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