在机动车辆险中，保险车辆撞倒路旁电杆，电杆随即又砸伤行人和砸坏建筑物。其损失的性质属于______，应该由______负责赔偿。（）
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机动车辆保险根据保险车辆驾驶人员在事故中所负的责任实行（）。
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在机动车辆保险中，保险车辆撞到路边电杆，由此引起的停电、停产、停业等的损失，属于（）。
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承保机动车辆在使用过程中，与非机动车辆、行人发生交通事故，造成对方人身伤亡和财产直接损毁，保险车辆一方无过失，且被保险人拒绝赔偿未果的保险称为（）。
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在我国机动车辆保险中，（）是只有同时投保车辆损失保险和第三者责任保险才可附加的险别。
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投保了机动车辆保险附加（）保险的机动车辆在使用过程中，发生本车玻璃单独破碎，保险人按实际损失赔偿。
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在机动车辆损失保险中，不属于其保险金额确定方式的是（）
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在机动车辆保险中，保险车辆撞倒路旁电杆，电杆随即又砸伤行人和砸坏建筑物，其损失应该由()负责赔偿。
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在机动车辆保险中，办理了（）的机动车辆发生所投保的车辆损失险、第三者责任险等保险事故造成赔偿，对其在符合赔偿规定的金额内按责任承担的免赔金额，保险人负责赔偿。
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被保险人甲在驾驶保险车辆（全险）倒车时，不慎将妻子撞倒，造成受伤。甲向保险公司提出人伤索赔申请，保险公司将如何处理（）。
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在机动车辆保险中，保险车辆撞倒路旁电杆，由此引起的停电、停产、停业等的损失属于（）。
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我司投保的机动车险，险种有：强制三者险、车损险、第三者责任险和车损、三者不计免特约条款.在保险期限内保险车辆撞倒路旁电线杆，电线杆又砸坏路旁建筑物，由此引起的停电、停产、停业的损失由（）负责赔偿。
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（）承保机动车辆在使用过程中，因发生车辆损失险的保险事故，造成车身损毁致使车辆停驶，由此引起被保险人因不能正常使用车辆的间接损失。
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在机动车辆险中，保险车辆撞倒路旁电杆，电杆随即又砸伤行人和砸坏建筑物。其损失的性质属于（），应该由（）负责赔偿。（）
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在机动车辆保险的车辆损失保险中，属于保险人保险责任的是（）。
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我司投保的机动车险，险种有：强制三者险、车损险、第三者责任险和车损、三者不计免特约条款.在保险期限内保险车辆撞倒路旁电线杆，电线杆又砸坏路旁建筑物，其损失应该由（）负责赔偿。
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机动车辆保险的主要特点有：机动车辆保险属于（）保险；机动车辆保险的赔偿方式主要是（）；机动车辆保险赔偿中采用（）免赔方式；机动车辆保险采用（）优待方式；机动车辆保险中的第三者责任保险一般采用（）的方式。
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在机动车辆保险中，保险车辆撞倒路旁电杆，由此引起的停电、停产、停业等的损失，属于()。
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在机动车辆保险中，保险车辆撞倒路旁电杆，电杆随即又砸伤行人和砸坏建筑物。其损失的性质属于()。
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（）承保机动车辆在使用过程中，因非机动车辆、行人发生交通事故，造成对方人身伤亡和财产直接损毁，保险车辆一方无过失，且被保险人拒绝赔偿未果造成的损失。
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某人将其自有的汽车投保了机动车辆保险基本险。在保险期限内，由于保险车辆撞到 树上，车上所载货物掉落砸伤了一骑自行车的人，造成货物，自行车损失和骑车人的医疗 费用的损失。那么保险公司处理意见应该是（）
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在车辆损失保险中，投保时保险车辆的实际价值是新车购置价减去折旧后的价格。根据机动车辆保险条款的规定，一般关于折旧的限制是()。
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某供电公司带电班前去更换被过往车辆撞伤的电杆。由于路基被经常修整、垫高，致使该电杆埋设较深而没被过往车辆撞倒。到达现场后，工作负责人安排人员对线路进行绝缘遮蔽，吊车就位开始拔出电杆。就在电杆被拔出约有0.5m时，钢丝绳断开，电杆顺线方向开始下折，电杆上的横担刮断边相导线，该线路随即跳闸停电。撤杆时，在吊车将杆身固定后，由地面电工将（）路基挖开
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临时用电架空线应采用绝缘铜芯线，并应架设在专用电杆或支架上。其最大弧垂与地面距离，在作业场所不低于2m，穿越机动车辆不低于5m（）
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我国各公司的机动车辆保险条款均规定机动车辆保险每次保险事故与赔偿计算按责免赔，并衽免赔率累进的方式。根据机动车辆保险条款的规定，在保险事故中，如果保险车辆负事故主要责任，则保险人实行的免赔率通常为（）。
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