低变催化剂还原时，应在（）的工艺条件下进行，以防止超温烧结
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低变催化剂在还原（）期，可以提高反应温度和H2浓度，以缩短还原时期。
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低变催化剂还原结束标准之一，是低变反应器（）无耗氢
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为取得最好的催化剂还原活性，还原操作应尽可能在（）条件下进行。
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低变催化剂还原结束标准之一，是还原反应经历了（）阶段
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低变催化剂还原结束标准之一，是低变反应器（）无温升
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低变催化剂还原初期氢浓度应为（）
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低变催化剂还原可分为诱导期加速期和减速期。
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为使最终工艺气中CO浓度降到很低的程度，只有高温下使用的低变催化剂才能胜任。
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低变催化剂还原时，低变（）温度达到180℃左右，才开始配氢气还原，以防氢气累积超温
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一般在120~160℃就可能观察到低变催化剂有还原现象，只是配氢后的诱导期可能比较长，所以，在120~160℃就应该开始配氢气，以防超温。
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低变催化剂还原时，低变升温，（）稳定后，才开始配氢气，以防超温
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亚硫酸钠是一种较强的还原剂，贮存、配制亚硫酸钠溶液时应在密闭的、不与空气接触的容器中进行，以防止其氧化。（）
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中变催化剂还原结束后，还需要（），才能串联低变反应器使用
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劣质催化裂化柴油为原料进行中压加氢改质的工艺原理是在中压条件下，采用单段一次通过流程，使用双功能的加氢裂化催化剂，生成以单环芳烃或环烷烃为主的（）组分，同时使不饱和烃加氢脱硫、脱氮。
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低变催化剂还原载气多数用（）。
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B204低变催化剂还原后体积收缩率仅为10％～20％。
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Cu-Zn-Al低变催化剂耐毒耐水但升温还原过程中易烧伤结催化剂。
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全低变流程是指全部采用宽温区的钴钼系耐硫变换催化剂进行CO变换的工艺流程。
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转化停车可对转化催化剂进行还原气保护，防止催化剂氧化，开车时不需要重新还原，升温达到进油条件即可进油。
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低变催化剂还原速度与H2分压的（）次方成正比。
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ICI公司的53-1型低变催化剂可以（）小时还原完成。
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低变催化剂还原反应的特点是（）
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低变催化剂还原中期，至接近还原末期的入口氢浓度，不宜大于（）
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E－A－B－003374低变催化剂还原时，应在（)的工艺条件下进行，以防止超温烧结。
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