在机场控制区工作的员工，一年内违章（）次（含）或者连续两年每年违章（）次（含）的，机场管理机构应当收回违章人员的控制区证件。
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申办单位新进人员首次培训时间不少于（）学时，每年至少对其在机场控制区工作的员工进行一次复训和考核，复训时间不少于（）学时。
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在机场控制区工作的员工，一年内违章（）的，应当重新进行培训和考核，培训时间不少于40学时。
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专职人民武装干部和基干民兵连（排）长，在新任职的2年内一次完成（）天（含政治教育2天）训练。
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机场管理机构、航空运输企业及其他运行保障单位应当每年至少对其在机场控制区工作的员工进行一次复训和考核，复训时间不少于20学时。
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在半年内发生5次（含）或一年内发生7次（含）违规行为的，机场护卫部应当收回其通行证，不得新办。
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为确定有关人员是否适合从事民用航空相关工作或是否可以在无人陪同下进入民用机场（含军民合用机场民用部分）控制区，而对其身份、经历、社会关系和现实表现等方面进行的调查是指（）。
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依据《建筑施工特种作业人员管理规定》，特种作业人员（）年内违章操作记录达（）次（含（）次）以上的延期复核为不合格。
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在机场控制区工作的员工一年内违章5次机场管理机构应当收回违章人员的控制区证件。
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机场管理机构、航空运输企业及其他运行保障单位应当每年至少对其在机场控制区工作的员工进行一次复训和考核，复训时间不少于（）学时。
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在机场控制区工作的员工，（）违章三次（含）的，应当重新进行培训和考核，培训时间不少于40学时；（）违章五次（含）或者（）违章三次（含）的，机场管理机构应当收回违章人员的空侧控制区证件。机场管理机构半年内不得受理违章人员提出的空侧控制区证件申请。半年后再次申请时，应当按照初始上岗员工的要求进行培训。
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一年内受两次违章处罚，如何处置？
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机场管理机构、航空运输企业及其他运行保障单位应当每年至少对其在机场控制区工作的员工进行一次复训和考核，复训时间不少于（）。
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在机场控制区工作的员工一年内违章（）次机场管理机构应当收回违章人员的控制区证件。
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关键绩效指标（KPI）相当于一座桥梁或者连接器，一头连接着企业的战略，另一头连接着员工的行为，可以用来衡量关键工作结点，在绩效考评中有非常重要的地位。
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根据《日照港集团有限公司安全生产违章行为处理规定》的规定，本港员工一年内累计3次严重违章，解除劳动合同（）
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依据《华电集团反违章管理指导意见》（中国华电生【2005】512号），一年内超过三次违章受到处罚者进行离岗培训，培训时间不少于一周，经考试合格后恢复工作，否则应继续离岗培训，直至考试合格（）
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《日照港集团有限公司安全生产违章行为处理规定》规定，本港员工一年内累计次一般违章，第次一般违章提级按照严重违章予以处理（）
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一年内违章__次（含）或者连续两年每年违章__次（含）的，由运行管理部建议机场公安局收回违章人员的控制区证件（）
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在机场控制区工作的员工，一年内违章三次（含)以上的，重新进行培训时间不少于（)学时。
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员工在一年内获得两次以上相同类别表彰的,按照就高原则进行物质奖励,并可重复奖励（）
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人员通行证件申办单位（)至少对其在机场控制区工作的员工进行一次复训和考核，复训时间不少于24学时。
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职工员工在违反下列哪些情况时，一次扣罚200元，一年内违反三次以上（含三次），给予警告及以上处分（）
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老车正常报废没有违章并且在拆车厂进行拆解的，车牌号就可以自动保留一年，一年内买新车或者二手车，也都可以上老牌照（）
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《消防救援队伍经费资产审批管理规定》中，支队装备物资采购经费审批权限，一次或者一项支出在50000元（含)以内的，由分管财务工作的支队领导审批。（）