装置开车时，增点火嘴正确的方法是（）。
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装置开车时，加热炉引燃料油前应对各个油嘴、瓦斯嘴吹扫。
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侧烧转化炉火嘴喷头堵塞引起回火时，正确的处理方法是（）
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加热炉点火时，如果火嘴熄灭，应立即进行再点火。
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发动机点火嘴有2个，只有在连续点火时，两个点火嘴才会一起工作。
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装置开车加热炉引瓦斯点火时，以下操作正确的是（）。
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烘炉过程中，应保持炉膛受热均匀，应选择对称点火，对称增点火嘴，采用多火嘴，短火焰，齐火苗，（）的原则。
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开车加热炉升温过程，不能只靠烧大已着火嘴来提高温度，必要时应增点火嘴。
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装置开车时每个炉子先点一到两个火嘴预热炉膛，冷循环后再逐步增点火嘴。
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硫磺回收装置开车时，燃烧炉点火的第一步为（）。
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转化炉火嘴喷头堵塞引起回火时，正确的处理方法是（）。
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用主火嘴烘炉时，为了使炉膛干燥均匀进行，主火嘴点火时应（）进行。
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在讨论点火提前角的影响因素时，技师甲说，对于安装有自动变速器的车辆来说，在变速器增档过程中，点火提前角应相应增大，以保持车辆运行的稳定性；技师乙说，在定速巡航控制下驱车下坡时，为了使巡航控制运作平稳，应延迟点火提前角。请问谁的说法是正确的？（）
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硫磺回收装置紧急停车后，开车时对燃烧炉点火时（）。
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装置联系收开工封油工作应在装置开车进油后点火前进行。
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硝酸装置开车氧化炉通氢点火前，大氢管应处于（）状态。
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硫磺回收装置开车时，系统点火升温之前应进行（）。
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装置开车的过程中，下列各步骤：1、切换原油，2、点火脱水热紧，3、升温开常压，4、开减压。正确步骤次序是（）。
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加热炉升温时，对称点火嘴的目的是（）。
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点火时，焊、割炬嘴不准对着人。
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()焦化装置加热炉点火嘴前必须吹扫炉膛
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增点火嘴时，可以用邻近燃着的火嘴去点燃。（)
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点火试验时，如果点火后发生火焰突然()现象，则说明割嘴没有装好，这时应松开割嘴进行检查。
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烘炉过程中应保持炉膛受热均匀，应选择对称点火，对称增点火嘴，采用（）的原则
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点火试验时，如果点火后发生火焰突然熄炮现象，则说明割嘴没有装好，这时应松开割嘴进行检查。（）
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