液压系统滑阀与阀体配合表面几何形状误差应小于（）mm。
相似题目
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当气缸套内表面产生较大拉痕、擦伤或磨台，或其几何形状误差超标，但内径增量尚符合标准要求时，应采用（）进行修复。
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表面粗糙度是指加工表面上由较小的（）所组成的微观几何形状误差。
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（）是指机械零件加工表面微观几何形状误差。
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微观几何形状误差即为表面粗糙度。
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液压阀（方向阀）长期使用后，滑阀外圆表面及阀体孔表面磨损，间隙增大，一般采用（）.
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最小加工余量的大小受下列那些因素影响（）。①表面粗糙度②表面缺陷层深度③空间偏差④表面几何形状误差⑤装夹误差
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机器零件表面上具有的较小间距和峰谷组成的微观几何形状误差，称为表面粗糙度。
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表面粗糙度，是指加工表面具有的较小间距和（），其两波峰或两波谷之间的距离在1mm以下，因此它属于微观几何形状误差。
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装配滚动轴承时，与轴承相配合的表面需用煤油清洗干净，并检查其几何形状误差，是否在允许的范围之内。
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在切削加工中，由于被加工表面的几何形状误差引起的（）的变化，将造成工件的加工误差。
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按照几何误差的来源划分，公差有尺寸公差、形状公差、（）、表面粗糙度等。
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加工误差是加工制造出来的零部件都是有误差的，这种误差大体可分为尺寸误差、形状和位置误差、微观几何形状误差（表面粗糙度）3种，这些误差统称为加工误差。（）
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主轴上的支撑轴颈、配合轴颈、锥孔、前端锥面及端面安装背母的螺纹等表面要求较高，是主要表面。而其中支撑轴颈本身的尺寸精度、几何形状精度以及其它表面与它的相互位置精度要求更高，故是主轴加工中的主要矛盾。
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表面粗糙度属于（）几何形状误差。
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（）是表面形状误差，是制造过程中形成的表面几何形状对标准形状的误差。
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光整加工的主要任务是提高被加工表面的尺寸精度和降低表面粗糙度，一般不能纠正几何形状和相互位置误差。
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零件的配合特性要求与零件的结构、几何尺寸、形状公差以及表面的粗糙度有关，常以（）或（）表示。
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尺寸选配法是将（）相同机型的过度磨损的配合件，分别进行机械加工，消除配合表面的缺陷和几何形状误差后按原配合间隙重新选配。
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油系统各控制阀，调节阀的滑阀跟阀套的配合间隙一般应为（）mm，并活动自如全行程无卡涩，阀套和阀体的配合应紧密
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表而粗糙度反映了零件表面微观几何形状误差,其参数值愈小,表面愈光洁平整,反之贝愈粗糙（）
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机床主轴的几何形状误差直接影响与之相配合的零件接触质量和回转精度。（)
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机器零件表面上具有的较小间距和峰谷组成的微观几何形状误差，称为表面粗糙度。此题为判断题(对，错)。
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装载机经过检修阀体与滑阀之间的配合间隙达到使用要求后,解决了打方向盘费劲的故障（）
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10、表面粗糙度是实际表面几何形状误差的微观特征，而形状误差是宏观的。