催化裂化分馏塔进料为高温过热油气，全塔剩余量（），为了更好的利用分馏塔的热能，在满足分馏要求的前提下，应减少（）取热，增加（）取热。
相似题目
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催化裂化分馏系统的特点是：分馏塔下部有脱过热段、产品此较容易分离、全塔过剩热量大、分馏塔采用较多的循环回流。
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油浆循环量突降甚至中断，分馏塔底温度超高会造成（）；油气大量携带催化剂粉尘会造成（）、（）、堵塞。
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催化分馏塔进料为（），且带有催化剂粉末，因而塔底设置（）。
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全塔分馏法原油稳定工艺中，稳定塔的进料段、精馏段及提馏段分别是稳定塔的（）部位。
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回流提供（）接触的条件，回流量和返塔温度直接影响全塔热平衡，从而影响分馏效果的好坏，对于催化分馏塔，回流量大小，回流返塔温度的高低由全塔热平衡决定，一般以调回流返塔温度为主。
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大型加氢裂化装置开工时，引入的低氮开工油的进料流率为正常设计进料量的（）。
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对催化分馏塔，回流量大小，回流返塔温度的高低由全塔热平衡决定。（）
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固定流化床反应器内装催化剂180g，进料量50g，收集裂化气12g（其中氢气占0.5m%，C1占7m%，C2占13m%，C3占50m%，C4占20m%，C5占8m%，余下为C6），油收34g（其中汽油占60m%，柴油占30m%，余下为重油），则液收（）
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催化裂化分馏塔进料处于（）状态
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催化裂化装置开工时，分馏塔中段充柴油是防止管内的水遇高温突沸，造成塔压骤升。
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催化分馏塔是底部过热进料，（）。
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催化裂化分馏塔是底部过热进料，（）。
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催化裂化分馏塔是（）进料，温度较高，而出塔产品温度较低，所以整塔要靠回流取走大量剩余热量。
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为防止催化裂化分馏塔塔盘被冲，切换汽封前适当降低（）。
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高温下氧化钠对裂化催化剂的影响为（）。
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分馏塔下部设脱过热段是因为分馏塔下部进料是460℃以上的高温油气，大大超过了在该分压下油气的（），因此入塔后要先冷却到饱和状态，才能进行分馏，因此下部设有八层人字挡板，用循环，油浆冷却，取走过剩热量，同时油气中含催化剂粉末，也要靠循环油浆把它冲洗下来，以免造成塔盘堵塞和影响产品质量。
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催化裂化分馏塔的工艺特征来源于它的进料的（）。
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雾化蒸汽目的在于提高原料喷入时的分散度，使油（）成小液滴因而在与高温催化剂接触时迅速汽化，强化原料进料段的传质、传热以利于催化裂化反应的进行。
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为降低从分馏塔顶部到压缩机入口的压力降，催化裂化分馏塔无例外地采用了（）回流。
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分馏塔底所进油气为过热油气，故塔底须设臵（）。
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催化裂化分馏塔进料来自（）。
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从反应器来的油气从（）进入催化裂化分馏塔。
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催化裂化装置分馏塔顶出来的油气进入油气分离器后，粗汽油送至吸收塔，粗汽油液面允许在一定范围内波动，但进入吸收塔的粗汽油流量不能有很大的波动。因此粗汽油液面与吸收塔进料的控制方案必须是均匀串级调节。
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影响分馏塔底温度的因素包括对流出口温度变化、油气温度及量的变化，上、下进料量分配变化。