三一SY5250GJB型搅拌车托轮轴承间隙调整方式为（）。

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• 请指出型号为SY5250GJB搅拌车以下字符的意义。

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• 对装用转K4型转向架的车辆，KZW-4G型空重车自动调整装置触头与磨耗板的间隙为（）。

  A . A、（0～l）mm B . B、（3±1）mm C . C、（5±1）mm D . D、（8±1）mm

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• 三一搅拌车的塌落度使用范围是（）。

  A . A、适用于塌落度为10mm-110mm的预拌混凝土 B . B、适用于塌落度为30mm-190mm的预拌混凝土 C . C、适用于塌落度为50mm-210mm的预拌混凝土 D . D、适用于塌落度为80mm-270mm的预拌混凝土

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• 对装用转8A、转8AG、转8G、控制型转向架的车辆，KZW-4型空重车自动调整装置触头与磨耗板的间隙为（）。

  A . 9±1mm B . 3±1mm C . 5±1mm D . 7±1mm

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• 轨道车换向箱差速器两端的轴承间隙必须按规定的间隙（）作调整。

  A . A、0.15～0.20mm B . B、0.2～0.3mm C . C、0.35～0.4mm D . D、0.10～0.15mm

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• RM80清筛车离合器轴承要求每工作（）应对其加注润滑油脂并调整离合器间隙。

  A . A、50h B . B、100h C . C、200h D . D、300h

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• 调整6132型主轴轴承间隙，就调整其（）支承的轴承间隙。

  A . 前 B . 后 C . 前和后 D . 前和中间

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• 对装用转K3型转向架的车辆，KZW-6型空重车自动调整装置触头与磨耗板的间隙为（）。

  A . A、0～lmm B . B、（3±1）mm C . C、（5±1）mm D . D、（7±1）mm

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• 圆锥滚子轴承，向心推力轴承、双向推力球轴承等间隙可调型滚动轴承，在安装使用时其间隙必须（）调整。

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• KZW-A型货车空重车自动调整装置装车后，调整抑制盘触头与横跨梁触板的间隙为（）。

  A . A、（3±1）mm B . B、（4±1）mm C . C、（54±1）mm D . D、（64±1）mm

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• 对装用转K2型转向架的车辆（Pos、Pcss型车），KZW-4G型空重车自动调整装置触头与磨耗板的间隙为（）。

  A . A、0～lmm B . B、（3±1）mm C . C、（5±1）mm D . D、（7±1）mm

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• 在调整X6132型铣床主轴轴承的间隙时，径向和轴向是同时进行的。间隙大小若径向已合适，则轴向也必合适。

  A . 正确 B . 错误

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• 若6140型卧式车床主轴因轴承间隙过大而使回转精度小降时，首先应调整（）

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• 调整完6132型主轴轴承间隙后，主轴应以（）rpm转速试运转一小时，轴承温升不得超过60℃。

  A . A30 B . B300 C . C600 D . D1500

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• 三一公司的搅拌车PTO动力输出采用型式为（）。

  A . 发动机前端取力 B . 发动机飞轮端取力 C . 变速箱取力 D . 分动箱结构

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• JC120型轨道车换向箱内差速器两端的轴承间隙为（）mm。

  A . A、0.3～0.4 B . B、0.2～0.3 C . C、0.15～0.25 D . D、0.25～0.35

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• 三一SYM1250T搅拌车的最小转弯直径是（）。

  A . A、13m B . B、16m C . C、18m D . D、20m

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• 以SY5250GJB（C）型车为例简述液压系统构成及其产地。

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• 三一SY5250GJB搅拌车进料时搅拌筒旋向（从后部向驾驶室方向看）为：（）。

  A . A、顺时针旋转 B . B、逆时针旋转 C . C、A和B都可以

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• 型龙门铣床主轴轴承间隙调整时，调整环磨削量为需要减少的径向间隙的（）倍。

  A . 3 B . 6 C . 12

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• 解放CA1092型汽车传动轴中间支承轴承磨损，当轴向间隙超过规定极限时，可以（）进行调整。

  A . 在两内圈间增加调整垫片 B . 取掉两内圈间的隔套 C . 把两内圈间隔套适当磨薄 D . 更换轴承

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• 圆锥滚子轴承，向心推力轴承、双向推力球轴承等间隙可调型滚动轴承，在安装使用时其间隙必须按规定进行调整。()

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• 三一重工标配4000型沥青搅拌站有4个沥青罐（）

  是 否

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• KZW-A型货车空重车自动调整装置装车后，调整抑制盘触头与横跨辆触板的间隙为（）

  A．（4±1） mm B．（5±1） mm C．（6±1）mm D．（6±3） mm

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