220千伏线路强送电准则:对故障时为()者,一般不宜强送。
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500KV、220KV线路停、送电操作一般规定各为()分钟。
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220千伏及以上电压等级的线路送电操作时,可以带空载变压器充电。
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对于220千伏及以上电网的线路继电保护一般都采用()原则。
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送电线路直线转角杆塔的转角,一般要求不宜大于()。
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一般来讲,35~110千伏架空送电线路,电压越高,保护角越大(500千伏时小于15度),山区易采用较小的保护角。
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220kV以下的送电线路的一个耐张段的长度一般采用()。
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任庄变220KV部分如用中间开关对线路送电时,采用如下方式实现手动合闸后加速:在FCX-22双跳闸线圈分相操作箱中比较()电压,通过比较发现()。如被送电线路存在故障,则保护加速()保护,不加速()保护,立即将故障线路切除。
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根据220千伏及以上电网继电保护整定计算的基本原则和规定,对于220千伏及以上电压电网的线路继电保护一般都采用()原则。
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带电作业有下列()情况之一者,应停用重合闸或直流线路再启动功能,并不准强送电,禁止约时停用或恢复重合闸及直流线路再启动功能。
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《继电保护和安全自动装置技术规程》规定,一般情况下220kV~500kV线路,下列()故障应传送远方跳闸命令,使相关线路对侧断路器跳闸切除故障
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在220千伏线路发生接地故障时,故障点的零序电压最高,而220千伏变压器中性点的零序电压最低。
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线路强送电应合理选择强送端,一般应选择()的一端进行强送。
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一般情况下,220千伏及以上线路采用()重合闸方式。
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110千伏的送电线路一般可输送容量为()万千瓦,距离为()公里。
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220kV有架空地线的送电线路,其大跨越中央的耐雷水平不宜低于()。
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两个系统间仅由一回500千伏或220千伏线路联络,当该联络线单相瞬时接地时,快速保护动作切除故障,().单相永久性故障,().
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送电线路直线转角,一般要求不宜大于()。
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500千伏线路跳闸后,为加速事故处理,可不待查明事故原因,立即进行强送电,间隔时间为()。
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线路故障跳闸后,强送电次数一般只允许()次。
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220千伏线路主保护采用()方式,正常发监视频率,区内故障时移频至跳闸频率.
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在220千伏线路发生接地故障时,故障点的另序电压最高,而220千伏变压器中性点的另序电压最低()
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带电作业的线路发生故障跳闸,不能进行强送电()
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对于220千伏及以上电压等级的电网,线路继电保护的后备原则一般都采用()原则,当故障元件的一套
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根据《架空送电线路设计技术规程》,不同电压等级跨越铁路至标准轨顶最小垂直距离要求:500千伏()米,220千伏()米,110千伏()米。