应尽可能不采用同一井口的两台通风机并联运转，因为在经济上既不合算，而且可靠性也差。

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• 通风机联合运转方式只分为并联、串联。

  A . 正确 B . 错误

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• 在（）通风系统中主要通风机必须并联运转。

  A . 中央并列式 B . 对角式 C . 中央边界式 D . 混合式

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• 两台通风机串联在一起运转时，每台通风机的风量相等，两台通风机的风压之和与网路的风压（）。

  A . A、不等 B . B、相等 C . C、不一定

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• 选择两台风机并联运行来输送同一风道介质时，应优先考虑选择（）的风机。

  A . 叶轮直径相同 B . 特性曲线相同 C . 特性曲线不同

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• 同一井口两台主要通风机并联运转，其总风量等于并联前两台单机风量之和。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 在同一井筒中两台通风机并联工作，则两台通风机的风压（）。

  A . A、前者大 B . B、后者大 C . C、不确定 D . D、一样大

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• 两台通风机独立运转时的风量之和与两台通风机并联同时运转时的总风量的关系是（）。

  A . A、前者大 B . B、后者大 C . C、不确定 D . D、一样大

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• DF4B型内燃机车两台通风机均采用（）风机。

  A . A、轴流式 B . B、离心式 C . C、冷却 D . D、加热

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• 一台通风机单独运转稳定，但与另外一台通风机并联运转时就不一定稳定。

  A . 正确 B . 错误

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• 两台风机在同一井口并联运转的风量，实际工作中能成倍增加。

  A . 正确 B . 错误

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• 通风机并联运转目的是提高矿井（）。

  A .

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• 采用对角双翼式通风时，两台通风机公共进风段的压差不得超过（）。

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• 互为备用的两台通风机利用其中一台运行、调节部分风门位置，使反风风流经过备用风机后被压入井下的反风方式是（）。

  A . A、地道反风 B . B、无地道反风 C . C、反转反风

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• 某矿地面风机房有两台主要通风机，其中一台运转，一台备用，但两台通风机的通风能力相差悬殊，符合规定吗？

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• 同一井口两台主要通风机并联运转，其总风量等于并联前两单机风量之和。

  A . 正确 B . 错误

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• 主要通风机并联运转可分几种情况？

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• 在同一井筒中并联工作，通过网路的总风量与两台通风机的风量之和的关系是（）。

  A . A、前者大 B . B、后者大 C . C、不确定 D . D、一样大

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• 两台通风机串联在一起运转时，两台通风机的风压之和与网路风压的关系是（）。

  A . A、离进风口近的大 B . B、远离进风口的大 C . C、不确定 D . D、一样大

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• 离心泵并联运转，则（）增加为原来的两倍。

  A . A、功率 B . B、流量 C . C、扬程 D . D、温度

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• 两台通风机串联在一起运转时，两台通风机的风量（）。

  A . A、离进风口近的大 B . B、远离进风口的大 C . C、不确定 D . D、一样大

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• 当通风系统的风量或阻力较大，采用单台通风机不能满足使用要求时，可采用（）

  A . 两台或两台以上同型号、同性能的通风机并联或串联安装，但其联合工况下的风量和风压应按通风机和管道的特性曲线确定 B . 两台或两台以上不同型号、同性能的通风机并联或串联安装，但其联合工况下的风量和风压应按通风机和管道的特性曲线确定 C . 两台或两台以上不同型号，不同性能的通风机并联或串联安装，但其联合工况下的风量和风压应按通风机和管道的特性曲线确定 D . 两台或两台以上同型号、不同性能的通风机并联或串联安装，但其联合工况下的风量和风压应按通风机和管道的特性曲线确定

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• 在同一井筒中的并联工作，通过网路的总风量是两台通风机的风量之和，两台通风机的风压（）。

  A . A、不等 B . B、相等 C . C、相差50Pa

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• 大功率的通风机一般用后向叶片较多。后向叶片的通风机效率高，压头特性曲线平缓稳定，这对两台通风机的并联运转非常有利。

  A . 正确 B . 错误

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• 通风机的联合运转方式只分为并联、串联（）

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