调压器要每天巡视检查一次，检查有无漏气，工作是否有（）现象。
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二氧化碳气瓶每年应检查有无漏气一次，可用称重或液面指示仪检查，如总重减少到仅为原重的（）时，应立即充加
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调压器应（）巡检，检查有无泄漏、过滤器是否堵塞，检查调压器工作是否平稳，有无喘息、压力跳动等现象。
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电力电缆巡视检查的项目与要求：电缆线路及电缆终端头标志牌是否正确；线路上有无堆置杂物；负荷情况是否正常；电缆本体有无破损；电力管沟是否合乎要求等。详见第四章第六节。根据电力电缆巡视检查的项目与要求，对于通过桥梁的电缆，应检查桥堍两端电缆是否拉紧，保护管或槽有无脱开或锈烂现象。
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对巡视发现有积水的电缆坑道，应每月进行排水、通风、清除坑道内淤泥杂物的工作，并仔细检查电缆本体有无损伤，检查电缆支承物锈蚀情况。
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焊割前必须检查瓶阀及管路，接头处有无漏气，焊咀割咀是否阻塞，气路是否畅通，一切正常才能点火操作。
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营业场所值班负责人应加强巡视，检查缓冲门是否（）、临柜员是否全部（）、柜台内是否有（），随时了解掌握营业场所秩序，柜台外有无可疑人员等。
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检查氧气瓶瓶阀、接管螺纹、减压器是否漏气应使用（）。
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空气压缩机保养时要检查附件、油箱及供气管是否有漏油、漏气现象。
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浇筑过程中应有专人巡视检查模板支撑系统是否稳定，有无变动或下沉等。若有问题应及时上报技术主管，组织人力加固。
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开关站运行人员（）进行夜间巡视一次，内容是检查设备有无电晕、放电，接头有无过热现象，并作好记录。
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车底外观检查，由检查人员在地沟内人工检查底盘各装臵及发动机连接是否牢固可靠，有无弯扭断裂及漏油、漏水、漏气和漏电等现象。（）
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应加强对灭火器日常巡视检查，检查压力是否符合要求、喷管有无破损、外观有无明显锈蚀等。（）
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瓷套管是否清洁，有无缺损、裂纹和放电现象，声音是否正常，是电流互感器巡视检查项目之一。
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气压制动系统使用时，要注意出车前要检查管路是否连接好，有无漏气现象。
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变压器呼吸器在运行中必须保持（），巡视设备时，要检查干燥器下部透气孔是否有（）现象。
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变压器异常天气巡视中，（）天气过后，检查导引线摆动幅度及有无断股迹象，设备上有无飘落积存杂物，瓷套管有无放电痕迹及破裂现象。
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电容器组在巡视中应检查箱壳上示温腊片是否熔化脱落，引线连接处是否有过热或松动现象，支持绝缘子和套管瓷质部分有无闪络痕迹，（）是否牢固。
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应加强对灭火器日常巡视检查，检查容积是否符合要求、喷管有无破损、外观有无明显锈蚀等。
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在对便携式电脑进行检查时,除检查外观有无异常，重量是否正常，看能否正常工作，对也要进行检查（）
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驾驶员行车中停车检查车身时，应检查车体结构是否牢固，尤其是货厢栏板锁止机构是否在运输过程中有松动、变形现象;有无漏油、漏液、漏电、漏气等现象。()
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"CNG汽车充气后应注意检查系统是否有漏气现象，如发现漏气和其他故障，一定要（）排除后才能上路行驶
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中级365. 综合自动化变电所前台机主要巡视检查内容有：液晶显示是否正常，液晶循环显示（）与实际一次值、压板状态、当前定，值区是否相符
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登电客车巡视主要主要检查内容有：接触网悬挂、、定位装置、线岔、锚关节及其它零部件的状态是否连接良好，有无损坏；接触网终点标等网上标志是否在正常的状态（）
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为确保全硫测定的准确性，每隔（)－需对库仑定硫仪用标样校验一次，以检查燃烧管是否破裂或其他部分是否有漏气现象。
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