吹扫蒸汽通过调节阀和流量表时必须走正线。

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• 汽包水位是通过给水流量，汽包液位，蒸汽流量来调节的。

  A . 正确 B . 错误

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• 调车机车、车辆要占用正线、到发线和机车走行线以及影响接发列车进路的调车工作时，必须与车站（）联系，取得其同意后方可进行。

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• 氧气管道吹扫时要拆处流量计、调节阀，复位时，流量计调节阀法兰口要进行（）清洁处理作业，否则一旦引入纯氧就可能引发火灾、爆炸等恶性事故。

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• 为防止吹扫油管线时，发生油污染蒸汽的事故，在清扫蒸汽管上必须装设（）。

  A . A、逆止阀 B . B、调节阀 C . C、截断阀

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• 用空气或蒸汽吹扫管线时，不应使空气或蒸汽经过（）流量计。

  A . A、液体容积式 B . B、涡轮 C . C、超声波 D . D、腰轮

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• 给水三冲量手动调节时，要注意蒸汽流量和（）流量相平衡，当锅炉负荷发生变化时，要根据蒸汽流量的变化大小及时加以调节。

  A . A、给水 B . B、排污 C . C、循环 D . D、汽包水位

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• 蒸汽或氮气吹扫管与煤气管道必须使用（），不通蒸汽或氮气时要（）。

  A . A、软连接 B . B、管道连接 C . C、彻底断开 D . D、断开一半 E . E、不断开

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• 蒸汽往复泵一般通过调节泵活塞的（）来调节流量。

  A . 往复频率 B . 往复行程 C . 往复压力 D . 摩擦系数

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• 管线吹扫时，孔板、流量表、调节阀等管件不允许吹扫。

  A . 正确 B . 错误

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• 新装置开工过程中，蒸汽吹扫时蒸汽可以通过质量流量计

  A . 正确 B . 错误

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• 缩聚乙二醇流量调节阀堵塞处理措施正确的是中控将FV0301在0-105%之间反复开关几次，同时现场配合敲击，若仍不通，隔离堵塞阀门，现场接蒸汽线进行吹扫疏通，还处理不通，联系三修拆法兰、调节阀、管线处理通。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 采用蒸汽进行吹扫和清洗时，受蒸汽喷击的管线、导电物体都必须与油罐或设备进行（）。

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• 用蒸汽吹扫带调节阀的管线时，应先将调节阀的正副线（）吹扫。

  A . 同时 B . 分开 C . 一起 D . 合并

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• 新安装或修理后的管路必须进行吹扫，吹扫计量管路时，必须拆下涡轮流量计，用相应短节（）流量计进行吹扫.

  A . A.焊接 B . B.支撑 C . C.固定 D . D.代替

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• 蒸汽吹扫时必须充分暖管，并注意排水，防止水击。

  A . 正确 B . 错误

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• 调节汽轮机的功率，主要是通过进入汽轮机的蒸汽流量来实现的，完成这个任务的机构称为（），它由（）和带动它的（）两部分组成。

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• 有调节阀的管线吹扫时应先扫正线后扫副线。

  A . 正确 B . 错误

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• 通常蒸汽吹扫时管内蒸汽流量为额定值的（）。

  A . A、80%～90% B . B、70%～80% C . C、60%～70% D . D、50%～60%

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• 采用套管换热器用饱和水蒸汽加热空气,空气走管程,若蒸汽压力一定,空气进口温度一定,当空气流量增加时,总传热系数( )

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• 蒸汽吹扫时必须充分暖管、逐步增加流量，并注意排水，尽量避免水击（）

  是 否

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• 地面焚烧炉手动点火前，必须确认装置内无排放气及焚烧炉内无可燃气体聚积，必要时可通过PLC控制将所有蒸汽调节阀开至()%进行吹扫，吹扫时间>5分钟或者视情况而定。

  A．25 B．50 C．75 D．100

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• 低压系统走液体管线可用1.0MPa蒸汽吹扫;临氢系统用氮气吹扫，吹扫压力不超过各设备要求的试压压力。（)

  是 否

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• 蒸汽吹扫时，应先向管道内缓慢地输人少量蒸汽，对管道进行预热，同时应注意检查管道受热延伸的情况，恒温h后，当吹扫管段首端和末端的温度接近相等时，再逐渐增大蒸汽流量进行吹扫（）

  A．0.5 B．1 C．2 D．2.5

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• 行车作业人员横越线路时，应走地道或天桥必须横越线路时，应“一站、二看、三通过”；必须横越正线时，应“一站、二问（）、三看、四通过”，注意左右机车车辆的动态及脚下有无障碍物

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