清除坡口表面的铁、锈、油污、水分的目的是提高焊缝金属强度。
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高压管焊接前，应将坡口及其附近宽（）mm表面上的赃物，油鸡、水分和铁锈等清除干净。
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管道组对前，应对坡口及其内外表面用手工或机械清除管道边缘（）mm范围内的油、漆、锈、毛刺等污物。
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焊条电弧焊时，产生气孔的一个原因是坡口上的油污、水、锈等未清除干净。（）
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涂料在涂装后产生脱落的原因是被涂物质过分光滑，涂前未经过表面处理，或残存水分、油污、氧化皮等。防治办法是过分光滑的物面要用砂纸打磨成平光，对水分、油污、氧化皮等要彻底清除。
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清除焊件表面的铁锈、油、漆等污物，其目的是为提高焊缝的强度。
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金属结构表面在实施防腐处理前，仅对缺锈清除可以实施。
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对焊接零件表面及焊缝每边的铁锈、毛刺、油污等，必须彻底清除干净的范围是（）。
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清除吸附于焊丝及工件坡口两侧表面的油脂、水份及其它杂质，是避免焊缝出现（）的最基本、最有效的工艺措施。
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碳钢材料也应清除坡口及两侧母材表面的氧化物、油污及溶渣。
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钢结构焊接材料中的母材焊接坡口及两侧30～60mm范围内，在焊前必须彻底清除氧化皮、熔渣、锈、油、涂料、水分、灰尘等影响焊接质量的杂质（）
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铝合金管形母线焊接前应将母线坡口两侧表面各（）mm范围内清刷干净，不得有氧化膜、水分和油污。
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坡口面或前层焊缝表面有油、锈、熔渣等污物，也容易引起（）及气孔、夹渣等缺陷。
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涂料在涂装后产生起泡的原因是金属表面除锈不彻底，涂漆后腐蚀扩大，引起锈泡。防治办法是必须彻底清除锈蚀，一般采取喷砂，效果好。
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焊前，被焊金属开坡口的主要目的是保证（），调整焊缝金属成分和便于清渣。
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焊接使熔化金属自坡口背流出称为（）。焊接后在焊缝正面或背面形成焊缝表面比原金属表面凹进的现角称为（）。
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钢结构在喷镀之前一般要对金属结构表面进行预处理如喷砂等，其主要目的是清除表面杂物，使金属体表面具有一定的粗糙度，增强镀层与金属母体的结合面积，提高粘结强度。
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在酸洗除锈之前，应先将金属制品表面的油污清除干净，清除油污常用的有机溶剂有（）。
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铁塔组装前，连接表面及沿焊缝每边（）范围内的铁锈，毛刺和油污等必须清除干净。
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清除焊件表面的铁锈、油、漆等污物，其目的的是提高焊缝金属的强度。（）
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焊前管子坡口及两侧各15mm范围内应清除锈污。（ ）
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CO2气体保护焊时，为了保证焊接质量，要求在坡口正反面的周围（）范围内清除水、锈、油、漆等污物。
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清除吸附于焊丝及工件坡口两侧表面的油脂、水分及其他杂质，是避免焊缝出现的最基本、最有效的工艺措施（）
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管母焊接前需将母线坡口两侧表面各（)范围内清刷干净，不得有氧化膜.水分和油污。
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钢结构刷油防腐过程中，刷油前应将金属表面油污、氧化层、毛刺、焊缝焊渣清除干净后再刷底漆，涂漆的主要工序包括（）
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