根据STCW公约马尼拉修正案，以下有关值班应基于的驾驶台和机舱的资源管理原则中，表述有误的是__（）

相似题目

• STCW公约马尼拉修正案规定，值班人员值班前4小时禁止喝酒，值班期间血液中酒精含量不超过（）。

  A . A．0.08% B . B．0.8% C . C．0.05% D . D．0.25%

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• STCW公约马尼拉修正案规定，值班人员值班前（）小时禁止喝酒，值班期间血液中酒精含量不超0.05%。

  A . 2 B . 4 C . 6 D . 8

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• 根据STCW公约马尼拉修正案的规定，缔约国的监督官员可（）。 Ⅰ．核实船上的持证船员是否都持有适当的证书； Ⅱ．核实船上船员人数及证书是否符合船旗国主管机关的安全配员要求； Ⅲ．必要时可对船员的值班能力是否满足公约要求进行评估。

  A . A．Ⅰ B . B．Ⅰ、Ⅱ C . C．Ⅱ、Ⅲ D . D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

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• STCW公约马尼拉修正案规定，值班人员值班前（）小时禁止喝酒，值班期间血液中酒精含量不超过0.05%。

  A . A．2 B . B．4 C . C．6 D . D．8

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• 下列选项中，不符合STCW公约马尼拉修正案第VIII章关于值班的标准中是与值班规定的是：（）

  A . 应考虑海员，特别是负责船舶安全和保安职责的海员，由于疲劳引发的危险 B . 有关值班安排表应以标准格式制定，使用英语进行记录 C . 在紧急或在其他超常工作情况下不必要保持关于休息时间的要求 D . 应将值班安排张贴在显而易见处

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• 根据STCW公约马尼拉修正案第VIII章关于值班的一般原则，下列说法正确的是（）。 ①确保依据情况合理地安排值班人员； ②制定值班人员理解的有关他们个人的职责、责任和团队职责； ③考虑当班人员的资格或健康的局限性。

  A . A、①③ B . B、①②③ C . C、②③ D . D、①②

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• 根据STCW公约马尼拉修正案，以下有关值班应基于的驾驶台和机舱的资源管理原则中，表述有误的是（）

  A . A.应确保根据情况合理地安排值班人员 B . B.在安排值班人员时应考虑人员的资格或适合能力的局限性 C . C.值班人员应理解其个人角色、责任和团队角色 D . D.驾驶台和机舱上的所有人员均应最有效地使用可用资源

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• 根据STCW公约马尼拉修正案，船员应得到一份有关他们休息情况的记录，该记录应（）。

  A . A、经船长和船长授权的人员和海员本人签注 B . B、经船长签注或船长授权者签注 C . C、经海员授权者签注 D . D、经船长和海员授权者签注

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• 根据STCW公约马尼拉修正案，以下表述有误的是（）

  A . 为所有负责值班的高级船员或参与值班的普通船员提供的休息时间任何7天内不得少于77小时 B . 休息时间可以分为不超过2个时间段，其中一个时间段至少要求有8小时，连续休息时间段之间的间隔不应超过10小时 C . 在紧急或在其他超常工作情况下不必保持关于休息时间的要求 D . 紧急集合演习、消防和救生艇演习等，应以对休息时间的干扰最小且不导致船员疲劳的形式进行

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• 下列选项中，不符合STCW公约马尼拉修正案第VIII章关于值班的标准中适于值班规定的是（）。

  A . A应考虑海员，特别是负责船舶安全和保安职责的海员，由于疲劳所引发的危险。 B . B有关值班安排表应以标准格式制订，使用英语进行记录。 C . C在紧急或在其它超常工作情况下不必要保持关于休息时间的要求。 D . D应将值班安排表张贴在显而易见处。

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• 根据STCW公约马尼拉修正案的规定，当船舶发生下列哪些情况时，缔约国监督官员可对船员的值班能力是否满足公约要求进行评估（）。 Ⅰ．碰撞、搁浅或触礁； Ⅱ．在航行、锚泊或停泊时违反国际公约非法排放污染物； Ⅲ．以不稳定或不安全方式操纵船舶； Ⅳ．出现货损货差。

  A . A．Ⅰ～Ⅲ B . B．Ⅰ～Ⅳ C . C．Ⅱ～Ⅳ D . D．Ⅰ、Ⅱ

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• 根据STCW公约马尼拉修正案，电子电气员的职能中不含（）。

  A、电气、电子和控制工程 B、船舶操作控制和船上人员管理 C、维护和修理 D、领导力和团队工作技能的运用

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• 根据STCW公约马尼拉修正案关于防止吸毒和酗酒的规定，说法正确的是（）。 ①当船员被发现受到吸毒或酗酒的影响时，将不允许其值班或负责安全、防污染和保安值班，直到他们履行其职责的能力不再受到妨碍为止； ②主管机关应采取措施防止毒品或酒精削弱值班人员的能力，并制定必要的甄别计划； ③公司应明确书面政策，禁止值班人员在值班前4小时内喝酒； ④对于因吸毒或酗酒而可能影响安全的船员，可采用劝说、批评等方式使其认识错误，再进行值班工作。

  A . A、①②③ B . B、①③④ C . C、①②④ D . D、②③④

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• 根据STCW公约马尼拉修正案，关于航次计划的描述，说法错误的是（）。

  A . A、对预定的航次，应在研究所有有关资料后事先做出计划，并在航次开始前对制定的任何航线进行核实 B . B、每一航次前，应保证充分并恰当地运用本航次所必需的海图和其他航海出版物 C . C、计划航线应清晰地标绘在合适的海图上，并在航行期间供值班驾驶员随时使用，但他应在使用之前核实将采用的每一航向 D . D、如果航行期间决定改变计划航线的下一停靠港，或其他原因船舶需要大幅度偏离计划航线，可在完成大幅度偏离原计划航线之后对原计划航线进行修正

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• STCW公约马尼拉修正案规定，为了防止疲劳，值班人员的休息时间可以被分割成（）段，其中一段至少要有（）小时

  A . A．2/5 B . B．3/6 C . C．3/5 D . D．2/6

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• 根据STCW公约马尼拉修正案，在船员配备及值班安排方面存在下列哪些不足时可被滞留（） Ⅰ．持证船员没有适当、有效的证书； Ⅱ．不符合安全配员的要求； Ⅲ．驾驶或轮机值班安排不符合要求； Ⅳ．未配备能独立值班的报务员。

  A . A．Ⅰ～Ⅲ B . B．Ⅰ～Ⅳ C . C．Ⅱ～Ⅳ D . D．Ⅰ、Ⅱ

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• 根据STCW公约马尼拉修正案，以下表述有误的是

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• 根据STCW公约马尼拉修正案，以下表述有误的是_____

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• 根据STCW公约马尼拉修正案，以下表述正确的是 。①船舶应制定和实施值班人员以及被指定安全、防污染和保安职责的人员的休息时间制度；②值班制度的安排应使所有值班人员的效率不致因疲劳而受到影响；③主管机关应考虑海员，特别是涉及船舶安全和保安工作职责的海员，由于疲劳所引发的危险；④为所有负责值班的高级船员或参与值班的普通船员提供的休息时间应不少于每天14小时（）

  A．②③④ B．①③ C．①② D．①②③

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• 根据STCW公约马尼拉修正案，为了防止疲劳，各主管机关应要求船舶制定__的休息时间制度。Ⅰ．值班人员；Ⅱ．被指定负有安全职责的人员、Ⅲ．被指定负有防污染职责的人员；Ⅳ．被指定负有保安职责的人员（）

  A．Ⅱ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ

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• 根据《1978年STCW公约马尼拉修正案》，船舶值班人员每天（）小时的最短休息时间可被减至连续的6小时，但这种减少不得超过两天，并在7天内的休息时间不少于（）小时

  A．8 42 B．10 70 C．8 56 D．10 77

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• 根据《1978年STCW公约马尼拉修正案》，以下可被认为危及人员，财产或环境的残缺的是（）。①要求持有证书的海员是否都持有适当的证书或有效地特免证明，或未按规定向主管机关提供文件，证明已提叫签证申请；②未符合主管机关使用的的安全配员要求；③没有负责操作安全航行，安全无线电通信或防止海洋污染必要的合格人员值班；④航次第一次和其后的接班人员未得到充分休息，不适合值班

  A．①-③ B．①-④ C．①②④ D．②-④

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• 根据STCW公约马尼拉修正案第Ⅷ章关于值班的一般原则，下列说法正确的是（）。①确保依据情况合理地安排值班人员；②制订值班人员理解的有关他们个人的职责、责任和团队职责；③考虑当班人员的资格或健康的局限性

  A．①③ B．①②③ C．②③ D．①②

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