《旅游列车管理办法》旅游列车中途站停留24小时、折返站停留（）小时以内的，免收停留费
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一列旅游列车编组10辆硬卧，于15日20：15分到达折返站停留至19日16：15分，应收停留费（）元。
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设某次旅客列车始发站至折返站之间距离为752公里，一次单程运行中，列车旅行总时间为10小时，在各中间站共停留0.6小时则该列车的技术速度为（）公里/小时
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旅游列车中途站停留（）以内，免收停留费。
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设某对旅客列车每日开行一次，车底配属站和折返站之间运行距离为1890公里，列车直达速度为60公里每时，技术速度95公里每时，车底在配属站、段停留时间5小时，在折返站、段停留时间3小时，车底编程16辆。开行该对旅客列车所需要的运用客车数为（）辆。
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旅游列车不从原径路返回时，按实际径路计算，以距始发站（）作为折返站填写票据。
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开行旅游列车，在折返站停留超过（），自超过时起，按时核收停留费。
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《旅游列车开行管理办法》旅游列车中途站停留（）小时以内的，免收停留费。
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《旅游列车开行管理办法》旅游列车中途站、折返站停留超过时限的，自超过时起，超过（）小时但不超过24小时的，按1日核收停留费。
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《旅游列车开行管理办法》除经批准的中途站、折返站及有伤病旅客交接等特殊情况外，其他站可以为旅游列车提供旅客乘降服务。
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旅游列车填发代用票一式两张，一张交包车人持有，另一张交折返站。（部竞赛题）
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旅游专列在中途站停留超过（）小时，自超过时起，按日核收停留费。
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旅游列车中途站，均不得为旅客提供乘降服务。（部竞赛题）
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《旅游列车开行管理办法》旅游列车不从原径路返回时，按实际径路计算，以距（）的停车站作为折返站填写票据。
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一列旅游列车编组10辆硬卧，于20日9：30分到达中途站停留至22日20：30分，应收（）停留费。
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设某对旅客列车每日开行一次，车底配属站和折返站之间运行距离为1890公里，列车直达速度为60公里每时，技术速度95公里每时，车底在配属站、段停留时间5小时，在折返站、段停留时间3小时，车底编程16辆。计算旅客列车的速度系数时，需要掌握（）的数据。
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《旅游列车开行管理办法》旅游列车折返站停留（）小时以内的，免收停留费。
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设某对旅客列车每日开行一次，车底配属站和折返站之间运行距离为1890公里，列车直达速度为60公里每时，技术速度95公里每时，车底在配属站、段停留时间5小时，在折返站、段停留时间3小时，车底编程16辆。该旅客列车车底的周转时间为（）天。
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《旅游列车开行管理办法》规定：旅游列车除经批准的中途站、折返站及有伤病旅客交接等特殊情况外，其他站不得为旅游列车提供旅客乘降服务。（部竞赛题）
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旅游列车折返站停留24小时以内的免收停留费。（)
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《旅游列车管理办法》旅游列车不从原径路返回时，按实际径路计算，以距始发站最远的停车站作为折返站填写票据（）
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《南昌铁路局旅游列车开行管理办法》旅游列车中途站停留24小时、折返站停留48小时以内的，免收停留费。（)
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旅游列车中途站停留24小时、折返站停留（)小时以内的，免收停留费。
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超过旅游列车停留时限的，自超过时起，不足24小时的，按半日核收停留费。（)
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《上海铁路局旅游列车管理办法》（）规定，遇有需在中途站上车的旅客时，上铁国旅应提前与中途站联系，由旅客凭（）进站上车
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