已发布的调度命令，遇有错、漏或变化时，重新发布错、漏的调度命令。（)
相似题目
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遇有因设备故障须使列车限速运行时，须行调发布口头调度命令，并填记调度命令登记簿。（）
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有计划的施工，涉及限速、行车方式发生变化或设备变化时，列车调度员应发布调度命令，司机按调度命令执行。（）
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遇有车线接车时，须行调发布书面调度命令，并填记调度命令登记簿。（）
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已发布的调度命令，遇有错、漏或变化时，必须取消前发命令，重新发布全部内容的调度命令。
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因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。（）
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有计划的施工，涉及发生变化或设备变化时应发布运行揭示调度命令，司机按运行揭示调度命令执行（）
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已发布的调度命令，遇有错、漏或变化时，必须取消前发命令，重新发布错或遗漏部分的调度命令（）
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已发布的调度命令遇有错、漏或变化时，应（）。《调规》（普）第67条
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遇有因设备故障须使列车限速运行时，须行调发布口头调度命令，并填记调度命令登记簿。此题为判断题(对，错)。
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遇有危及安全的故障或缺陷必须立即停电维修时，供电调度员应于（）通知列车调度员，列车调度员根据供电调度员停电通知及时发布相关行车调度命令。（西铁供【2016】82号，第三十二条）
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因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令（）J
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遇取消的施工已发布运行揭示调度命令，取消施工后的实际限速、行车方式或设备变化与已发布的运行揭示调度命令不符时，根据实际限速行车，施工单位不须登记。（)
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因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向哪些有关单位重新发布全部内容的调度命令（）
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《铁路运输调度规则》（普速铁路部分)对已发布的调度命令遇有错、漏或变化时，尚未开始执行的，必须取消前发命令，重新发布调度命令;已开始执行的，应立即停止执行错误或变化内容，并及时发布（)进行修正。
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已发布的调度命令，遇有错、漏或变化时，可不取消前发命令，口头修正。（)
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行车调度员授权列车越过禁止信号时，须按照“一灯一令”的原则进行，禁止提前发布越禁止信号的调度命令。需组织同一列车越过多个禁止信号时，必须向列车司机逐一发布命令;需组织多列车越过同一禁止信号时，必须逐一向各次列车司机发布。（）此题为判断题(对，错)。
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采用未注明具体停电时间的命令格式（“自错次列车到错站起，……，错单元停电”）发布的调度命令，待供电调度员实施停电后，列车调度员应通知停电单元涉及的车站值班员“错单元已停电”（）
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当调度命令发布后，需要更改时，必须取消原有命令，重新发布新的调度命令，可以在原有命令基础上继续拧补充说明（）
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遇有危及安全的故障或缺陷必须立即停电维修时，供电调度员应于停电前通知列车调度员，列车调度员根据供电调度员停电通知及时发布相关行车调度命令。（普速维规第三十三条）（）
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遇有危及人身或设备安全的紧急情况，供电调度发布的倒闸命令____没有命令编号和批准时间。
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有计划的施工，涉及限速、行车方式发生变化或设备变化时，列车调度员应发布调度命令，司机按调度命令执行正确应为：应发布运行揭示调度命令J232（）
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除遇有危及人身或设备安全的紧急情况，供电调度员发布的倒闸命令可以没有（）
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施工及设备管理单位进行施工、维修作业，需接触网停电时，必须分别得到列车调度员发布的施工调度命令、供电调度员发布的接触网停电调度命令，并由供电人员进行验电确认接触网已停电后，方可进行施工及维修作业。()此题为判断题(对，错)。
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因施工提前、延迟时，列车调度员应向有关司机、车站值班员、施工负责人重新发布全部内容的调度命令（）