行走减速机内部有故障应；（）。

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• WK-4型挖掘机行走圆减速箱有哪些部件组成？

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• 一辆轿车发动机在行驶中遇到急减速时经常出现怠速过低或熄火的现象，技术员甲说这很可能是电控燃油喷射系统的故障，因为一般发动机都有减速断油的功能；技术员乙说，这很可能是怠速控制系统的故障，因为一般发动机的怠速空气控制阀在急减速时应打开，以防止尾气排放超标或熄火。请问谁的说话是正确的？（）

  A . 只有甲正确 B . 只有乙正确 C . 两人均正确 D . 两人均不正确

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• 电动滚筒是将电机、减速齿轮装入滚筒内部的传动滚筒。因其结构紧凑，外形尺寸小，适用于短距离及小功率的单机驱动带式输送机，其故障率非常低。

  A . 正确 B . 错误

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• 拦焦车行走减速机开式齿轮所使用的润滑油牌号有（）

  A . ZFG-1润滑脂 B . 100#齿轮油 C . ZFG-1润滑脂 D . 90#齿轮油

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• 当母线内部故障有电流流出时，应增大差动元件的比率制动系数，以确保内部故障时母线保护正确动作。

  A . 正确 B . 错误

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• 工厂内部高压线路常见故障有相间短路、单相接地和过负载，我们应装设哪些继电保护？

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• 能见度不良时，现场协调人应命令参加搜寻的船舶做必要的减速。在这种情况下，没有雷达或雷达有故障的船舶应考虑（），并将其行动通知现场协调人。

  A . 跟随其他船舶 B . 终止搜寻 C . 暂停搜寻 D . 离开搜救现场

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• 埋弧焊机小车可以行走，但不能调速，可能有故障是（）。

  A . 继电器或接触器 B . 电位器或继电器 C . 电位器或接触器 D . 电位器

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• 减速器齿轮的常见故障主要有（）

  A . 轮齿折断 B . 齿面点蚀 C . 齿面胶合 D . 齿面塑性变形

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• 提升机不能自动减速，通过分析，造成不减速故障的原因有（）。

  A . 1种 B . 2种 C . 3种 D . 4种

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• 减速机的常见故障：漏油产生原因有（）、油压大、变形、设计等。

  A . A、温升 B . B、润滑油黏度低 C . C、密封件损坏 D . D、减速机承载能力不够

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• 液压马达内部有故障应；（）。

  A . A、更换马达 B . B、修理马达 C . C、继续使用 D . D、返厂维修

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• 挖掘机行走不平稳的故障原因有（）。

  A . 履带张紧轮损坏 B . 履带滚轮损害 C . 履带架弯曲 D . 行走速度过低

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• 行走抱闸安装在（）和行走圆盘的减速机之间。

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• 当母线内部故障有电流流出时，为确保母线保护有足够灵敏度，应（）。

  A . 适当增大差动保护的比率制动系数 B . 适当减小差动保护的比率制动系数 C . 适当降低差动保护的动作门槛值 D . 适当提高差动保护的动作门槛值

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• 减速机的常见故障：发热产生原因有（）等。

  A . A、轴承损坏 B . B、轴承、齿轮、轴等装配不当 C . C、润滑不良 D . D、减速机承载能力不够

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• D-4型行走机构的伞齿轮减速箱的加油量不应少于（）。

  A . A．5kg B . B．10kg C . C．15kg

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• S100―41型掘进机减速机有异常音响或温度升高的原因是减速机内部损坏。

  A . 正确 B . 错误

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• 当母线内部故障有电流流出时，应（）差动元件的比率制动系数，以确保内部故障时母线保护正确动作。

  A .

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• 若变压器的瓦斯保护动作后，采集的气体有可燃性，则说明变压器内部有故障，应停止变压器运行。

  A . 正确 B . 错误

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• BB03运行中的变压器，发现异常状况或经试验判明内部有故障时，应提前进行大修（）

  是 否

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• 堆取料机常见故障中减速机发热发响产生的原因有()。

  A．轴承坏、润滑油过多、机械螺栓过紧、齿轴损坏 B．轴承坏、润滑油过多、机械螺栓松、齿轴损坏 C．润滑油过多、机械螺栓松、齿轴损坏 D．轴承跑外圆、润滑油过多、机械螺栓松、齿轴损坏

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• 减速机常见的故障有（）

  A．不均匀的噪音 B．发热 C．振动 D．漏油

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• 变频器出现加速中过流故障，首先应检查（)设定是否合适;出现减速中过流故障，首先应检查（)设定是否合适。

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