在距被测试车前2m、离地高1.2m处进行汽车喇叭测量,该车喇叭噪声级值70dB,根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258―2004)中规定。该车喇叭()。
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《机动车运行安全技术条件》(GB7258―2004)中规定,在距车前()m、离地高1.2m处测量,汽车喇叭允许噪声级值最大为115dB。
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汽车喇叭声级在距车前2m、离地高1.2m处用声级计测量时,其值应为90~115dB(A)。
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在距被测试车前2m、离地高1.2m处进行汽车喇叭测量,该车喇叭噪声级值130dB,根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2004)中规定。该车喇叭()。
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当接触网作业车连挂时,连挂车辆应在距被连挂车辆5m处一度停车,再动车进行连挂。
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机动车均应设置喇叭,喇叭声级在距车前2m,离地面1.2m处应为()dBa。
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某架空送电线路给定离地高10m高的基准设计风速v=30m/s,求离地高20m高时的基准风压()。
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《机动车运行安全技术条件》(GB7258―2004)中规定,在距车前2m、离地高()m处测量,汽车喇叭允许噪声级值最小为90dB。
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汽车喇叭的检测标准:在距车前米、离地高米处测量时,喇叭声级的值应为()dB
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一汽车吊起重为150kN2m,求在距吊车回转中心5m处允许的起重量。
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在故障动车组前部救援时,在距被救援列车()m处一度停车,与被救援列车联系确认后进行作业。
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联挂动车以不超过()的速度运行至距被挂车前2m二度停车。
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机动车喇叭声级在距车前2m、离地高1.2m处测量时,其值应为90dB(A)~115dB(A)。
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汽车电喇叭音量距车前2m,离地面高1.2m处,应为()dB()。
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在距车前2m、离地高1.2m处测量,汽车喇叭允许噪声级值应为A声级90~115dB。()
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机动车喇叭声级在距车前2米,离地高1.2米处测量时,其值应为()dB(A)。
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选择3kV以上高压电器时,其噪声水平应满足环保标准的要求。在距设备外沿垂直面的水平距离为2m,离地高度为1.5m处电器的噪声应满足下列()要求。
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一长为1m的平面镜挂在墙上,镜的上边离地面2m,一人立于镜前1.5m处,眼睛离地2.5m,则此人在镜内所看到的离墙最近点的位置为()米。
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防护栏杆应由上、下两道横杆及栏杆柱组成.上杆离地高度为1.0~1.2m.下杆离地高度为0.5~0.6m。除经设计计算外,横杆长度大于2m时.必须加设栏杆柱。()
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连挂作业时,动车必须在距被挂车前()、2m处两度停车,检查钩销及风管,确认良好后方准连挂
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THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,简配车号天线读取距离:用场强仪在天线上方2m处 前后测量,每侧读取范围≥1.2m()
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CR400AF(-A)动车组二级修受电弓检查,升起受电弓,在距落弓位高度以上()m、可测量的最高点(不超过1.9m)及两者之间的任一点(共3处)进行升、降弓试验(带阻尼器),用弹簧秤或弹簧秤或数显拉力计连接在上顶管的(),测试其静态压力。
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源离地1m,敏感点受声点离地2m,经实测,敏感点处的噪声值为67.3dB(A),声波频率为500H Z(音速340m/s),在地面设置一处3m高的声屏障,声屏障距离声源2m,距离敏感点为3m。经隔声后,敏感点的噪声值为()dB(A)
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汽车喇叭的检测标准:在距车前()米、离地高()米处测量时,喇叭声级的值应为()dB(A)。
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连挂时严格按照十、五、三车距离控制速度,距被挂车5m前、2m处两度停车,接近被连挂车辆时不得超过10km/h;遇有天气不良等情况,应再降低速度。()