荷载与沉降p-s曲线中,陡降段的开始也就是地基内部整体达到极限平衡状态所对应的荷载称为()。
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若地基中滑动面完整,荷载与沉降曲线有明显拐点,此种地基破坏属于整体剪切破坏。
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施加于高层建筑结构上的荷载与作用,有竖向荷载、风荷载、地震作用、施工荷载等,但不应包括地基不均匀沉降。()
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静载荷试验中,当桩顶总沉降量达到()mm,继续增加二级或二级以上荷载仍无陡降段,可终止加载。
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桥梁地基浅层平板载荷试验,在荷载一沉降关系曲线中,土体压力与变形呈线性关系的阶段为剪切阶段。
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在粉质黏土层上进行载荷试验,从绘制的p-s曲线上得到的比例界荷载p1及相应的沉降值s1为:p1=150kPa,s1=16mm.。已知刚性方形压板的边长为0.5m,土的泊松比u=0.25,试确定地基土的变形模量Ε0。
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地基沉降是由于荷载作用地基中产生应力,使土体压缩,从而使地基沉降。
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利用平板荷载试验的成果P-S曲线确定地基土的承载力的方法有:()
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根据载荷试验确定地基承载力时,P-S曲线开始不再保持线性关系时,表示地基土处于何种受力状态()
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利用()因数与()度的关系曲线,可以计算地基任意时刻的沉降量。
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桩顶总沉降超过40mm,且在某级荷载下作用下,桩的沉降量为前一级荷载作用下的5倍或Q-S曲线出现可判定极限承载力的陡降段时,可停止加载。
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采用灰土挤密法处理软土层形成复合地基,当复合地基载荷试验P-s曲线平缓光滑时,据《建筑地基处理技术规范》(JGJ79—2002),复合地基承载力特征值应取()。
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在粘性土地基上进行浅层平板载荷试验,采用0.5m×0.5m,荷载板,得到结果为:压力与沉降曲线(p-s曲线)初始段为线性,其板底压力与沉降的比值为25kPa/mm,方形荷载板形状系数取0.886,粘性土的泊松比取0.4,则地基土的变形模量为:() https://assets.asklib.com/psource/2016071812432852955.jpg https://assets.asklib.com/psource/2016071812433066717.jpg
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根据荷载试验确定地基承载力时,P-S曲线开始不再保持线性关系时,表示地基土处于何种受力状态?()
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地基土的压力变形曲线( P-s 曲线)中,由剪切阶段过渡到隆起阶段的界限荷载为( )。
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载荷试验P-S曲线上当荷载大于临塑荷载、小于极限荷载时P-S成直线关系。此题为判断题(对,错)。
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在载荷试验的p-s曲线上,从线性关系变成非线性关系时的界限荷载称为______。
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主要地基问题有:强度与稳定性,压缩和不均匀沉降,渗透和()荷载的作用。
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某CGF桩复合地基,其应力主要影响范围内以黏性土、粉土为主,在进行复合地基载荷试验时,其p-s曲线为平缓的光滑曲线;当确定复合地基承载力特征值时,应取()。
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根据荷载试验确定地基承载力时,P-S曲线开始不再保持线性关系时,表示地基土处于何种受力状态?()
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当载荷试验得来的荷载沉降p-s曲线无明显转折点时,压板面积为0.25-0.50m<sup>2</sup>时的情况下,规定取s=()所对应的压力作为地基承载力特征值,但其值不应大于最大加载量的一半。
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地基荷载试验的p-s曲线没有明显的三个阶段时,可取相应于沉降s等于荷载板宽度的3%时的荷载作为地基的容许承载力()
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3、3、沉降曲线分为两部分即时间与沉降量关系曲线和沉降量与荷载关系曲线。
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1、当最终荷载相等时,逐级加荷与一次性加荷两种情况下,施工期逐级加荷地基的沉降量会()一次性加荷的沉降量。
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3、荷载试验的p-s曲线上,从线性关系开始变成非线性关系的界限荷载称为()