反射器应与机动车牢固连接,且应能保证夜间在其正后方 处,用符合标准规定的汽车前照灯照射时,在照射位置就能确认其反射光()
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屋面桅杆拉线的拉点做法应满足(),并应与()可靠连接。天线支架、挂高、方位应符合设计要求,应与钢塔结构构件牢固连接。
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外墙外保温材料应与主体结构和外墙饰面连接牢固,并应防()。
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机动车应装置后反射器,反射器应能保证夜间在其正前方()处,用汽车前灯照射时,在照射位置就能确认其反射光。
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对尾柱的要求是:() ①、尾柱底骨应向船首延伸至少三个肋距并与平板龙骨牢固连接; ②、尾柱的上部应与尾肋板或舱壁牢固连接; ③、尾柱应采用钢板制成
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机动车必须装置后反射器。挂车及车长大于()的机动车应安装侧反射器和侧标志灯。
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QTZ80必须有可靠的接地,所有电气设备外壳均应与机件牢固连接,每()要检查一次。
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在空载状态下,驻车制动装置应能保证机动车在坡度为20%(对总质量为整备质量的1.2倍以下的机动车为15%)、轮胎与路面间的附着系数大于等于0.7的坡道上正、反两个方向保持固定不动,时间应()5min。
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CRH380AL型动车组头灯主要包括:PC灯罩透光板、()、氙气灯组件、LED尾灯组件、镀膜装饰框、反射器、直流变换器。
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反射器应与机动车牢固连接,且应能保证夜间在其正后方()处用汽车前照灯照射时,在照射位置就能确认其反射光。
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修好的阀门在()时,应能保证在其()下严密不漏可以不氮化
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玻璃幕墙分隔应与()处连接牢固,并满足防火分隔要求。
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在空载状态下,驻车制动装置应能保证机动车在坡度为20%,轮胎与路面间的附着系数不小于0.7的坡道上正、反两个方向保持固定不动,其时间不应少于()min。
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牵引车和被牵引车连接装臵的结构应能确保相互牢固的连接()。此题为判断题(对,错)。
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《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)规定,在空载状态下,驻车制动装置应能保证机动车在坡度为 20%(对总质量为整备质量的 1.2 倍以下的机动车为 15%)、轮胎与路面间的附着系数大于等于 0.7 的坡道上正、反两个方向保持固定不动, 时间应大于等于()
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在满载状态下,驻车制动装置应能保证机动车在坡度为20%,轮胎与路面间的附着系数不小于0.7的坡道上正,反两个方向保持固定不动,其时间不应少于5min()
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电动栏杆机应与地面有牢固的连接,并应有防砸措施。()
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铝合金门窗框扇90度组角防渗,拼接面设置了柔性止水垫片,止水垫片形状应与拼接型材断面外轮廓线一致,拼接时螺钉应紧固,保证连接牢固,且下口阴角位置需注胶防渗()
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在空载状态下,驻车制动装置应能保证机动车在坡度为()%,轮胎与路面间的附着系数不小于0.7的坡道上正、反两个方向保持固定不动,其时间不应少于5mm
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在空载状态下,驱车制动装置应能保证机动车在坡度为20%轮胎与路面间的附着系数不小于0.7的坡道上正、反两个方向保持固定不动,其时间不应少于()min
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依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,采用以旧线带新线的方式施工,应检查确认旧导线完好牢固;若放线通道中有带电线路和带电设备,应与之保持安全距离,无法保证安全距离时应采取搭设跨越架等措施或停电。牵引过程中应安排专人跟踪新旧导线连接点,发现问题要汇报后通知停止牵引。()
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路试在空载状态下,驻车制动装置应能保证机动车在坡道20%,轮胎与路面附着系数大于等于0.7的坡道上正、反两个方向保持固定不动,时间应大于5min不溜滑()
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3、栏杆应与梯段有牢固、可靠的连接,即()。
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为保证路由反射器的冗余、避免单点故障,一台BGP路由反射器可以和同一集群(cluster)内其它多个路由反射器建立IBGP邻接关系。()
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在空载状态下,驻车制动装置应能保证机动车在坡度为20% (对总质量为整备质量的1.2倍以下的机动车为15%),轮胎与路面间的附着系数大于等子0.7的坡道上正。反两个方向保持固定不动,时间应大于等于4min.检验汽车列车时,应使牵引车和桂车的驻车制动装置均起作用()
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