车站取消进路前需要征得同意（）
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Y形线路或环形线路非共线段往共线段方向，进入共线段前第一个车站的闭塞同意条件为该站接车进路准备好。
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6502型型电气集中联锁车站，进路建立后其接近区段列车或调车车列尚未占用前，因故变更或取消时，须将建立的进路解锁，这种解锁方式属于（）。
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某站下行接车方向设置有延续进路，车站值班员办理好20011次3道接车进路后，邻站取消发车，本站需取消3道接车进路，车站值班员应（）。
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6502型电气集中联锁车站，进路建立后未占用前，因故变更或取消时，须将建立的进路取消，这种解锁方式属于（）解锁。
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手摇道岔作业前，车站值班员（行车）应在ATS工作站上进行设置（扣车、取消进路、复位班次等）防止作业过程中道岔动作。
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车站值班员取消发车进路时应先通知（）确知停止发车并通知司机收，回行车凭证后再取消发车进路。
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车站值班员如取消发车进路时，应先通知（）。
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车站需要取消发车进路时，应先通知（），并确认列车尚未启动时，方可取消（）。
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C2设备应安装在司机室内相对固定位置，安装前不需要征得动车组（或机车）司机、随车机械师同意，设备使用过程中检测人员不得擅自离岗。
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非秘密的统计资料，在国家以法定形式公布前，有关单位如果需要发表，需征得该资料的管理部门同意，综合性统计数据要送统计部门审核同意。（）
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采用自动站间闭塞法行车的发车站已向接车站预告，但列车不能出发时，在取消发车进路前，须取得接车站的同意。
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建设单位因工程施工需要移动或者拆除地名标志的，应当征得地名标志的设置单位或者管理单位同意，并在施工（）前按照有关规定重新设置地名标志。
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车站值班员如需取消发车进路时，应先（）。
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取消进路作业时，车站值班员（行车）通过ATS工作站确认取消进路列车的（）
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车站值班员取消发车进路时，应先通知（），确知停止发车后，方可收回行车凭证，再取消发车进路。
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在具备或不具备ATC功能的区段，需要取消发车进路时，车站应先（），并确认（），方可取消发车进路。
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6502型电气集中车站，对调车长进路的取消应该（）取消。
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调度集中区段，出站信号机开放后，如须取消发车进路时，列车调度员须先通知司机，确认列车尚未起动后再取消发车进路;行车凭证交付后，如须取消发车进路时，应得到车站行车凭证已收回的报告后，再取消发车进路。（)
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如事故现场设有临时线路所时，车站值班员应于救援列车发车前，征得的同意（）
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室外堆放成品丝、切片时，需要人工登顶掀盖雨布，作业人员必须佩戴好安全帽，作业前征得区域主任同意后方可作业（）
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行车操作牌制度规定：上车人员必须取牌，行车驾驶员在动车前必须征得行车上人员的同意，车上人员需要动车前必须做好安全防护（）
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段/场内正常调车作业应使用牵出线调车，当特殊情况下无法使用牵出线，DCC值班员向走行线排列调车进路前，需征得行调同意，司机在作业中严格控制速度，禁止越出段/场
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维修日计划下达后遇特殊情况无法按计划实施需要取消时，设备管理单位向车站（车间)提出书面申请，经车站（车间)同意后，由车站值班员报告列车调度员。（)
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取消发车进路用语:列车尚未起动用语,车站:××（次）××（站）需取消×道发车进路,司机:××（次）××（站）（）