天窗点外上线作业实行作业前、作业后现场向()的汇报、确认制度。
相似题目
-
需天窗点外上道作业时,作业单位可以制定天窗点外上道作业计划。
-
高速铁路固定设备的上线检查、检测、维修工作都必须在天窗时间内进行。天窗点外可进行的作业项目有()
-
天窗点外上道作业,必须设置驻站联络员和现场防护员。
-
高铁(含客专)线路天窗修,天窗区域内无作业车作业时,天窗修开始后()分钟至结束前()分钟内,驻站联络员可以兼做室内作业,现场防护员可协助作业人员做辅助性工作。
-
必须在恶劣天气条件下天窗点外上道作业的,须经作业单位负责人批准后方可发布天窗点外上道作业许可。
-
高铁固定设备的上线检查、检测、维修工作都必须在天窗时间内进行。天窗点外可进行的作业项目有(信号机械室(不含隧道内)的检查、巡视)。
-
上道作业实行作业许可制度,上道作业许可分为天窗点内作业许可和天窗点外作业许可。
-
调试、试验负责人凭轨行区作业指令表组织调试人员于作业点前15分钟赶到出发车现场,人员组织妥当后,向信号楼调度员核对计划、汇报准备完毕、联系待发,并接收调度命令。
-
作业完成后,应清扫整理作业现场,()应检查作业地点状况,落实现场安全防护措施,并向作业票签发人汇报。
-
卸船泵排量为800m3/h,进罐作业前液位4.15米,储罐直径为46米,储油安全高度为18.15米,进罐作业至安全高度需提前1小时左右报告调度并现场监护,问作业多长时间后,向调度汇报并现场监护()
-
综合利用天窗点外作业项目与有工程车配合的维修、施工结合共用,施工、维修天窗时段内,原则上禁止以点外作业的方式安排点外上线作业()
-
《营业线施工安全管理实施细则》(京铁师〔2016〕408号)第七十三条天窗点外上线作业有哪些规定
-
天窗点外上线作业时未在车站运统-46内登记,未经()签认,属营业线施工、维修作业安全红线问题。
-
在天窗施工作业期间发生接触网作业车辆故障时,司机应立即通知(),停止作业并组织处置,并向供电段生产调度汇报。如天窗作业结束前不能恢复运行时,应及时汇报作业()。(西铁供函〔2015〕533号14条)
-
根据《普速铁路接触网安全工作规则》(铁总运【2017】25号)规定在天窗点外维修作业,必须制定天窗点外维修作业计划()
-
普速铁路天窗上线作业要按规定程序登记签认,上道作业时室内设置(),室外设置现场防护员
-
施工、维修及天窗点外上线作业过程中,现场防护员应主动与驻站联络员进行联络,保持通信畅通并定时联系每()分钟至少联系一次,确认通信良好
-
天窗点外,作业班组在大雾天气水平能见度不足()时不进网、不足()时严禁上线作业
-
天窗作业接到驻站联络员传达的调度命令后,执行复诵和“三方控”制度。天窗点外作业执行“双报告”制度,接到()允许上道指令后,方可通知上道。
-
高铁班组作业程序,作业要领中驻站联络员提前到达行车室,必须在80(60)分钟前办理完登记手续;封锁命令下达后,驻站联络员及时将封锁命令内容通知现场防护员及作业负责人,作业负责人(驻站)按规定向段调度汇报当日计划作业情况()
-
以下哪项作业属于天窗点外作业项目()
-
天窗点外上道作业必须按规定登记,设置驻站防护员和现场防护员()
-
天窗点外上线作业时未在车站运统-46 内登记,未经车站值班员签认,属营业线施工、维修作业安全红线问题。(应知应会-铁运【2012】280号)()
-
昼间非动车组出入时段内,动车所内可在天窗点外进行使用等随时能撤出线路的便携设备进行上线检查、检测作业()