挖掘机装车时如铲斗要越过驾驶室,则司机不得留在驾驶室内。
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挖掘机卸料时,铲斗可以从自卸车驾驶室上方越过。
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挖掘机装车时()勺斗从汽车驾驶室上越过。
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装车时()勺斗从汽车驾驶室上方越过。
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车辆在试车线进行调试或驾驶训练时,只许列车在指定区段运行,不得越过两端阻挡()。
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挖掘机装载时,铲斗可以从汽车司机室上方通过。
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列车到站停车,车门和屏蔽门(栅栏门)误差不得超过0.5米。列车未到达或越过停车标距离不大于3米时,司机可按()以下的速度向前或向后移动对准停车位置。当列车越过停车标距离超过3米,司机应立即用无线列调电话向行调提出退行对位的请求,改为限制人工驾驶模式,经行调口头同意后,方可退行到停车位置。
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驾驶司机离开挖掘机驾驶室,不论时间长短必须将铲斗落地并关闭发动机。()
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驾驶司机离开操作位置,不论时间长短,必须将铲斗落地并()。
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驾驶员离开挖掘机驾驶室,不论时间长短必须将铲斗落地并关闭发动机。()
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挖掘机(驾驶员或司机),只须熟练掌握挖掘机的操作方法,而对机械的内部构造不知道也没关系。
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装载机向自卸车卸料时,铲斗不可在汽车驾驶室上方越过。
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向汽车上卸土应在汽车停稳后进行,铲斗必须从汽车驾驶室上越过。
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挖掘机司机遇到的配合操作有更换铲斗、穿铲具、()。
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驾驶员发现装车的货物有下列()情况的,不得起运。
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挖掘机向运土车辆装车时,司机离开驾驶室后也不得将铲斗越过驾驶室装车
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挖掘机(驾驶员或司机),在作业前应先作空载运行检查,确认挖掘机工作正常后才能进行作业
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挖掘机(驾驶员和司机)可利用安全装置来关、停挖掘机的有关运行机构。
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驾驶员离开挖掘机驾驶室,不论时间长短必须将铲斗落地并关闭发动机。
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ATO根据列车运行状况控制列车牵引、制动、惰行,使列车准确地停在运营停车点处。若列车未到达运营停车点,()司机人工驾驶列车继续前行停车对位;若列车越过运营停车点,()司机人工驾驶列车后退,一次后退距离不超过5m。
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车辆在作业中驾驶室内不得搭载与生产无关人员,马槽内和装载机铲斗内严禁载人,作业完毕车辆及时归队。()
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挖掘机装车时如铲斗要越过驾驶室,则司机不得留在驾驶室内。 ()此题为判断题(对,错)。
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挖掘机司机离开驾驶室时,不论时间长短,必须将铲斗落地。此题为判断题(对,错)。
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自卸汽车配合挖装机械装料时,铲斗可以越过驾驶室装料。()此题为判断题(对,错)。
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ATO根据列车运行状况控制列车牵引、制动、惰行,使列车准确地停在运营停车点处若列车未到达运营停车点,()司机人工驾驶列车继续前行停车对位;若列车越过运营停车点,()司机人工驾驶列车后退,一次后退距离不超过5m
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