私用驾驶员执照申请人接受的航空知识没有下列哪一项：（）.

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• 单发级别等级的商用驾驶员执照申请人必须在航空器上至少多少小时的驾驶员飞行经历时间（）.

  A . A.230 B . B.250 C . C.280

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• 申请人在申请电信执照之前，需要按照《规则》要求取得相关的证明文件，下列哪一项不是必须取得的证明文件（）。

  A . 执照培训证明 B . 岗位经历证明 C . 学历证明 D . 技能考核证明

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• 《民用航空电信人员执照管理规则》第二十七条规定，下面（）是电信申请人应当具备与民用航空通信导航监视服务保障工作相关的知识。

  A . 国际民用航空公约及其附件、文件的相关内容 B . 设备的性能及技术指标 C . 民用航空通信导航监视服务工作程序 D . 以上都是

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• 私用驾驶员执照申请人在航空器上至少40小时的飞行经历时间中，包括（）小时单飞训练。

  A . 20 B . 15 C . 10

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• 对于初级飞机类别等级，私用驾驶员执照申请人在飞行技能方面要求掌握高度（）米以下机动飞行的规则和方法.

  A . A.100 B . B.50 C . C.30

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• 旋翼机类别直升机级别等级的商用驾驶员执照申请人必须在航空器上有至少（）小时作为驾驶员的飞行经历时间.

  A . A.100 B . B.150 C . C.200

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• 对私用、商用和航线运输驾驶员执照的检查周期限制为：（）。

  A . A.私用驾驶员执照为24个月，商用驾驶员执照和航线驾驶员执照为12个月 B . B.私用驾驶员执照和商用驾驶员执照为24个月，航线驾驶员执照为12个月 C . C.统一为24个月

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• 旋翼机类别自转旋翼机级别等级的私用驾驶员执照申请人必须在航空器上有至少（）小时的驾驶员飞行经历时间。

  A . 40 B . 60 C . 80

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• 在驾驶员执照上增加仪表等级的申请人必须具有至少（）小时担任机长的转场飞行经历，其中至少（）小时是在所申请仪表等级的航空器上获得的。

  A . 40；20 B . 50；10 C . 50；20

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• 在融合空域多少米以下运行的小型无人机驾驶员，应至少持有私用将驾驶员执照（）

  A . 2000米 B . 3000米 C . 4000米

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• 电信执照技能考核的内容应当符合《民用航空电信人员执照管理规则》对申请人应当具备知识的要求。

  A . 正确 B . 错误

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• 航空器驾驶员执照被吊销者，自吊销之日起（）内不得申请任何驾驶员执照或等级。

  A . A、12个月 B . B、24个月 C . C、36个月

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• （）的内容应当符合《民用航空电信人员执照管理规则》对申请人应当具备知识的要求。

  A . 理论考试 B . 计算机考试 C . 技能考核 D . 上岗考试

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• 对私用、商用和航线运输驾驶员执照持有人的定期检查期限为：（）.

  A . A.前6个日历月 B . B.前12个日历月 C . C.前24个日历月

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• 私用驾驶员执照申请人需具有（）文化程度.

  A . A.初中或者初中以上 B . B.高中或者高中以上 C . C.大学本科或者以上

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• 不属于私用驾驶员执照申请人在飞行技能方面的要求是：（）。

  A . A.临界小速度飞行与临界大速度飞行 B . B.多发或水上飞机的操作 C . C.仅参照仪表飞行，包括完成270度水平转弯

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• 商用驾驶员执照申请人需接受的航空知识包括下列哪一项：（）.

  A . A.人的因素 B . B.机组资源管理 C . C.空气动力学基础和适用于相应航空器的飞行原理，动力装置和各系统的原理和功能

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• 私用驾驶员执照持有人不得在以取酬为目的经营性运行的航空器上担任机长或副驾驶，也不得为获取酬金而在航空器上担任飞行机组必需成员（）。

  A . A.可以；可以 B . B.不可以；不可以 C . C.不可以；可以

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• 旋翼机类别直升机级别等级的商用驾驶员执照申请人必须在航空器上有至少（）小时作为驾驶员的飞行经历时间。

  A . 100 B . 150 C . 200

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• 私用驾驶员执照持有人（）在以取酬为目的经营性运行的航空器上担任机长或副驾驶，（）为获取酬金而在航空器上担任飞行机组必需成员。

  A . 可以；可以 B . 不可以；不可以 C . 不可以；可以

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• 单发级别等级的商用驾驶员执照申请人必须在航空器上有至少250小时的驾驶员飞行经历时间（）。

  A . 230 B . 250 C . 280

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• 单发级别等级的商用驾驶员执照申请人必须在航空器上有至少（）小时的驾驶员飞行经历时间。

  A . A.230 B . B.250 C . C.280

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• 商用驾驶员执照持有人具有下列那些权利？①行使相应的私用驾驶员执照持有人的所有权利；②在以取酬为目的经营性运行的航空器上担任机长或副驾驶，但不得在CCAR-121运行和相应运行规章要求机长必须具有航线运输驾驶员执照的运行中担任机长；③为获取酬金而担任机长或副驾驶（）

  A．仅选②③ B．选①②③ C．仅选①③D

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• 商用驾驶员执照持有人具有下列那些权利;（）①行使相应的私用驾驶员执照持有人的所有权利;②在以取酬为目的经营性运行的航空器上担任机长或副驾驶,但不得在CCAR-121FS运行和相应运行规章要求机长必须具有航线运输驾驶员执照的运行中担任机长

  A．②③ B．①②③ C．①③

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