在机舱内，一船使用（）泡沫灭火系统。
相似题目
-
高倍数泡沫灭火系统固定设置的泡沫液桶和比例混合器不应设置在防护区内。（）
-
在泡沫灭火系统中，管线式比例混合器的工作压力通常在（）范围内。
-
（）是指由固定式泡沫产生器将泡沫喷放到封闭或被围挡的防护区内，并在规定的时间内达到一定泡沫淹没深度的灭火系统。
-
机舱的水平面积超过400㎡时，固定式高倍泡沫灭火系统应至少设（）具泡沫发生器
-
在机舱发生火灾时，若用泡沫灭火，应使用（）泡沫灭火系统.
-
某船厂正在建造20000总吨远洋货轮，根据SOLASII-2要求，验船师要求检验固定式局部使用灭火系统，那么该系统的检验应在如下哪些机舱区域进行？（）
-
机舱固定泡沫灭火系统使用的是高倍泡沫.
-
一艘1985年建造的2000总吨的货船，在接受船舶安全检查时，被发现该轮机舱处所的主锅炉旁，除有规定的气体灭火系统外，还配备了两具泡沫型手提灭火器和内装沙子的容器一具.另外该轮配有应急消防泵一台，排量为20M3/h，能够在规定的时间内启动起来，并能排出6M左右长度的两股水柱.其他设施也均按要求配备.请判断该轮存在那些消防方面的缺陷.并用英文描述，给出处理意见.
-
在机舱内，一般使用什么膨胀率（倍数）的泡沫灭火系统？
-
中倍泡沫灭火系统泡沫液、水和泡沫混合液在主管道内的流速不宜超过6m/s。（）
-
泡沫比例混合器中主要用于移动式泡沫系统，且许多是与泡沫炮、泡沫枪、泡沫发生器装配一体使用的，在固定式泡沫灭火系统中很少使用的是（）。
-
对机舱火灾，一般使用（）的泡沫灭火系统。
-
高、中倍泡沫灭火系统中泡沫液、水和泡沫混合液在主管道内的流速不宜超过5m/s；在支管道内的流速不宜超过10m/s。（）
-
大型油轮的机舱、货油舱，在灭火时所施放的泡沫应是（）。
-
从塔架上方的人孔可以进入机舱，（）在机舱内的顶舱控制柜上，在紧急情况下使用，灭火器（红色）在机舱入口处.
-
高倍数泡沫灭火系统泡固定设置的泡沫液桶（罐）和比例混合器（）放置在防护区内。
-
某在建国际航行30000吨散货船，按照SOLAS第II-2章的要求，在机舱内必须配备固定全淹式灭火系统（保护整个机舱）。以下系统可供选择：（）
-
推车式泡沫灭火器一般常配备于船舶的机舱内.
-
全淹没式高倍数泡沫灭火系统是由（）高倍数泡沫发生装置将高倍数泡沫喷放导封闭或被围挡的防护区内，并在规定时间内达到一定泡沫淹没深度的灭火系统。
-
《建筑消防安全检测评价技术规程》规定，泡沫喷雾灭火系统的泡沫液使用期限不应小于（）年，且应在有效期内
-
推车式泡沫灭火器一般常配备于船舶的机舱内此题为判断题(对，错)。
-
泡沫比例混合器中主要用于移动式泡沫系统,且许多是与泡沫炮、泡沫枪、泡沫发生器装配一体使用的,在固定式泡沫灭火系统中很少使用的是()。
-
使用泡沫灭火器扑救容器内的油品火灾，应将泡沫喷射在（）
-
BH010使用泡沫灭火机时，内、外药液混合产生泡沫，膨胀后泡沫喷出覆盖在燃烧物上，隔绝空气，使火熄灭（）