助理值班员与（）严格执行三人核对路票制度。
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路票交接地点为司机所在驾驶室的站台上，路票交接必须由值班站长亲自或指定人员与司机核对、交接，司机接到路票后方可关门，凭车站的（）动车。
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红外线调度值班员必须严格执行（）在岗确认制度。
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调度管理应制定并严格执行岗位安全生产责任制、调度值班制度、交接班制度、汇报制度、信息汇总分析制度、调度人员入井（坑）制度、业务学习制度、事故和突发事件信息报告与处理制度、文档管理制度等。
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押品权证保管部门应设立专门的库房（保险柜）和专职档案管理员，并建立相应的保管制度，严格执行押品的出库、入库管理。同时建立台账，定期与（）进行核对。
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由助理值班员负责填写路票的车站，应按规定填写确认无误后，再与（）逐项核对复诵。
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车站值班员或填写路票的人员交接班时，应将路票（）、（）登记在交接班簿内，接班者应进行核对，相互签名交接。
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票管员应严格执行票证管理制度，设置专用库房存放票证，每日核对领用数量、发放数量和库存数量，做到账票相符，专用库房要采取相应措施，实行二十四小时值班制，切实做好（）防盗等工作，确保库房票证万无一失。
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直达特快旅客列车“车机联控”一律执行“问路行车”的模式，取消直达特快旅客列车与车站助理值班员的联控。
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车站确认列车整列到站的规定：半自动闭塞或使用电话闭塞的车站，列车进站前，车站接到司机列尾装置故障报告，车站值班员指示助理值班员到列车尾部确认列车整列到达，同时将情况报告列车调度员。助理值班员接到车站值班员指示后，立即到列车最后一辆检查，无尾部主机，将列车（）报告车站值班员，车站值班员与列车调度员核对列车是否完整。
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值班人员在实际操作前，应先核对设备（）位置。操作中执行监护制度和（）制度。
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车站行车值班员对于填写后的路票，应与（）进行核对，确认无误并签名后，方可转交司机。
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路票应由车站值班员、助理值班员或扳道员填写。
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助理值班员填写路票，应由车站值班员根据《行车日志》检查无误，加盖站名印后，方可交给司机。
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半自动闭塞区段发出由区间返回的列车时，应停止使用半自动闭塞改用电话闭塞法行车，司机在取得路票并确认正确后，凭车站(助理)值班员的发车信号开车。此题为判断题(对，错)。
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于填写的路票，车站值班员应确认并与助理值班员或指定办理行车的人员相互检查、复诵，确认无误并加盖站名印后，方可送交司机。（)
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由指定人员填写的路票，应通过电话等方式，与行车值班员进行核对，确认无误并加盖_______后，方可送交司机。
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住宿登记人员应严格执行验证登记制度逐个核对旅客证件。此题为判断题(对，错)。
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路票不得涂改。填写后，车站值班员、助理值班员应按规定复检，核对（）及站名印等
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车辆段/场采用电话闭塞法组织发车时，司机原则上在（）接DCC值班员交付的调度命令、路票，并与其核对调度命令、路票无误后，与DCC联控呼唤正确后动车
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各站应在行车室按区间别设置专用路票箱各1个，用以保管路票。不用时加锁，钥匙由车站（助理)值班员保管。（)
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进行调度业务联系时，必须使用普通话和规范的调度术语，互报单位、姓名。发、受令时，双方应严格执行下令、复诵、录音、记录和汇报制度，受令人应复诵调度指令并与发令人核对无误后执行，指令执行完毕后必须立即向发令人汇报执行情况。()此题为判断题(对，错)。
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井下爆破要严格执行瓦斯检查工、安全检查工和放炮工“三人连锁爆破”制度。（)
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“临客开行日计划表”由中间站（车间）管理人员按编制，并与客运部门核对正确后存放在车站值班员、信号员、助理值班员岗位
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客运值班员在清点（）、BOM钱款时，要严格执行双人确认制度
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