重质油品扫线多用（），轻质油品扫线常用（）或（）。

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• 轻质油品易产生热对流，而重质油品不易产生热对流。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 用风扫线时，风温、油温应低于该油品闪点（）℃.

  A . 20； B . 40； C . 60； D . 80；

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• 大于（）℃的油品不准用蒸汽扫线，用风扫线时不准（）。

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• 闪点在60℃以上的油品可用压缩空气扫线，但扫线的温度必须比该油品的闪点低（）。

  A . A.10℃ B . B.20℃ C . C.30℃ D . D.40℃

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• 管线扫线时扫线介质的压力必须（）油品在管线中的压力。

  A . A、小于 B . B、等于 C . C、大于 D . D、不确定

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• 轻质油品严禁用（）扫线和搅拌。

  A . 压缩空气 B . 蒸汽 C . 氮气 D . 水

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• 扫线时一定要控制时间，对移动完后的高凝点油品扫线时间不得少于（）分钟，对于一般油品扫线时间不少于（）分钟。

  A . A、510 B . B、105 C . C、1015 D . D、1510

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• 储罐内高温油品可从底部扫线。

  A . 正确 B . 错误

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• 重质油管线停用后如不扫线，可用相当于管线容积（）倍的轻质油或水进行顶线处理。

  A . A、1.3~1.5 B . B、1.3~1.8 C . C、0.8~1.2 D . D、0.8~1.3

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• 扫线的蒸汽压必须（）管线内的油品压力，如果油压力大，要先（）。

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• 扫线是一定要控制扫，对移动完后得高凝点油品扫线时间不得少于10分钟，对于一般油品扫线时间不少于15分钟。

  A . 正确 B . 错误

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• 油船扫线采用的介质有哪些？分别适用于哪些油品？

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• 什么是重质油品和轻质油品？

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• 重质油品罐车比轻质油品在油品液面稳定时间未达到要求而产生的误差（）.

  A . 相等 B . 要小 C . 要大 D . 不确定

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• 闪点低于100℃的油品管道不准用压缩风扫线。

  A . 正确 B . 错误

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• 轻质油品的毒性较重质油品要大些。

  A . 正确 B . 错误

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• 轻质油品严禁用压缩（）扫线和搅拌。

  A . A、空气 B . B、氧气 C . C、氮气 D . D、氢气

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• 某种油品的扫线方式是根据油品的（）决定的。

  A . A、燃点 B . B、沸点 C . C、凝固点 D . D、闪点

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• 管线扫线时一定要控制时间，对于高凝点油品扫线时间不得少于（）分钟，对于一般油品扫线时间不少于（）分钟。

  A . A、5；10 B . B、15；10 C . C、10；15 D . D、10；5

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• 扫线时一定要控制时间，对移动完后的高凝点油品扫线时间不得少于（），对于一般油品扫线时间不少于（）。

  A . 5min，10min B . 10min，5min C . 10min，15min D . 15min，10min

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• 闪点在60℃以上地油品可用压缩空气扫线，但扫线地温度必须比该油品地闪点低（)。

  A．A.10℃ B．B.20℃ C．C.30℃ D．D.40℃

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• 管线扫线时扫线介质地压力必须（)油品在管线中地压力。

  A、小于 B、等于 C、大于 D、不确定

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