南极科考有四大“必争之点”:极点,寒极,磁极,高极。其中建有中国南极考察站的是()。
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1980年,我国第一个南极科学考察小组赴南极考察,在某国科考站,进行了为期47天的科学考察、访问。该站属于()。
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2002年11月29日我国科考队赴南极考察,选择这个时间是因为()
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我国将在位于罗斯海特拉诺湾的难言岛建设第五个南极科考站,目前已完成现场选址工作。我国在南极,有()两个常年科考站,第五座南极科考站也将是一座常年科考站。
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“精海二号”的研发主要是为了应用于南极科考。
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如果能够做好南极生态环境的承受力评估,并严格执行有关规定,南极旅游造成的生态影响就可以得到有效控制。因为与南极大陆极为广袤的地域相比,游客活动的地域仅为总面积的3%左右。而如何管理好长期设在南极的科考站,才是更为棘手的问题,尤其是一些被废弃的科考站,已对南极生态环境造成了新的威胁。 这段文字意在强调:
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从科学考察角度看,南极有四个最有地理价值的点,即极点、冰点、磁点和高点。美国在()建立了阿蒙森斯科特站。
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南极点和北极点分别有()全是白天。
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如果能够做好南极生态环境的承受力评估,并严格执行有关规定,南极旅游造成的 生态影响就可以得到有效控制。因为与南极大陆极为广袤的地域相比,游客活动的地域仅为 总面积的 3%左右。而如何管理好长期设在南极的科考站,才是更为棘手的问题,尤其是一些被废弃的科考站,已对南极生态环境造成了新的威胁。 这段文字意在强调( )
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我国南极科考队首次登上冰穹A是在()年。
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11月18日,国家主席习近平在澳大利亚总理阿博特陪同下参观南极科考项目并慰问两国科考人员。习近平指出,南极科学考察意义重大,是造福人类的崇高事业。中国开展南极科考为人类和平利用南极作出了贡献,30年来,中澳两国科考人员开展了全面深入合作。中方愿意继续同澳方及国际社会一道,更好()。
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建在寒极的南极考察站是属于()的。
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2016年11月7日,中国南极科学考察队乘“雪龙”号破冰船,赴南极执行科考任务,继长城站、中山站、昆仑站和()之后,中国第五座南极考察站将在此次科考中确定选址。
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南极点和北极点分别有()全是黑夜
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下列关于我国四个南极科考站的描述正确的是()。
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2005年1月18日,我国科考队成功登上了南极冰盖最高点,这是().
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1980年我国第一个南极科学考察小组赴南极某国科考站,进行了为期47天的科学考察、访问。该站属于哪一国家?
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北京时间1月7日,中国第二十五次南极科考队到达南极之巅冰穹A地区,动工建设我国首个南极内陆科考站--昆仑站.选择此季节在南极建设科考站,是因为()
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2009年1月27日,我国第一个南极内陆科学考察站在南极内陆冰盖的最高点冰穹A地区胜利建成。至此,在我国南极地区建立的科考站包括:()
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我国首次南极科考船的名字是()
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“精海二号”的研发主要是为了应用于南极科考。()
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任何磁体都有两个磁极,一个是北极,另一个是南极。()
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中国南极内陆冰盖()科考队,于2005年1月18日找到南极内陆冰盖最高点,这是人类首次登上南极内陆冰盖最高点。
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为了更好地保护南极地区的生态环境,本次考察过程中,科考队员应该()
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