某服务器成功安装好SQL之后，在运行时却会自动退出。检查系统日志时发现信息：windata.exe导致一个无效的数据溢出，解决该软件故障的办法是（）。

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• 遥控器和机载微波必须在安装好天线之后才能通电。

  A . 正确 B . 错误

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• 动车组列车安装好防护网、打开部分车门、由列车乘务人员防护的情况下允许限速60公里/小时运行，通过高站台时限速（）。

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• 在钻井现场安装好后，防喷器初试之后的常规试验压力值应大于（）。

  A . 额定工作压力； B . 额定工作压力的70%； C . 地面预计最大关井压力； D . 额定工作压力的2倍。

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• 单台iMC UAM/EAD服务器安装好后，关于数据库sa密码和服务器的IP地址以下说法正确的是（）。

  A . 修改sa密码不影响软件运行，修改IP地址会影响软件运行 B . 修改sa密码会影响软件运行，修改IP地址不影响软件运行 C . 修改sa密码和IP地址都不影响软件运行 D . 修改sa密码和IP地址都会影响软件运行

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• 某公司的SQL Server数据库管理员在周一做了一次完整备份，以后每天晚上8：00做一次事务日志备份，周三某员工不小心将数据从服务器中删除了，管理员成功将数据库恢复到了删除前的状态。请问管理员在备份数据库前设置的恢复模式是（）

  A . 简单恢复模式 B . 完整恢复模式 C . 大容量日志记录恢复模式 D . 可以根据恢复的需要随时更改数据库的恢复模式

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• 电气设备安装好后，如有厂家的出厂合格证明，即可投入正式运行。

  A . 正确 B . 错误

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• 应用软件编写好之后，便可在安装好操作系统的计算机上使用了。

  A . 正确 B . 错误

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• 开局时，基站安装好之后，为了使基站增益符合设计值，我们需要对收发通道进行校准，以下说法正确的是（）

  A . A、调节收发通道增益，使上行增益符合设计值，下行输出功率符合设计值； B . B、改变天线方位角，改变馈线长度，可达到我们收发通道校准的目的； C . C、校准时，调节的模块有：天线、塔放NTTA、双双工模块NDDL、射频收发单元NTRX D . D、校准时，调节的模块有：双双工模块NDDL、射频收发模块NTRX

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• 一条没有指明去向的SQL-SELECT语句执行之后，会把查询结果显示在屏幕上，要退出这个查询窗口，应该按（）键。

  A . Alt B . Delete C . Esc D . Retur

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• 机床卡盘是否必须安装牢固，且安装好保险卡子后，方可运行？否则会导致什么后果？

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• 我们可以在安装好的Linux系统上，直接运行微软的IE5，帮助我们上网。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 某单位架设了域名服务器来进行本地域名解析，在客户机上运行nslookup查询某服务器名称时能解析出IP地址，查询IP地址时却不能解析出服务器名称，解决这一问题的方法是（）。

  A . A．在DNS服务器区域上允许动态更新 B . B．在客户机上用ipconfig/flushdns刷新DNS缓存 C . C．在DNS服务器上为该服务器创建PTR记录 D . D．重启DNS服务

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• 安装好电池之后，拧紧（），保证电池接触良好。

  A . 末端 B . 电池盒 C . 装置 D . 后盖

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• 安装好oracle之后要创建哪几个本地net服务名（以womc为例）（）

  A . womc B . womc_IP C . womc_127.0.0.1 D . womc_主机名

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• 空调器安装好后的试运行时间不应少于（）min。

  A . A、15 B . B、30 C . C、50 D . D、60

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• 选择合适的SQL Server2014版本，成功安装之后，默认其服务是启动状态

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• 某公司使用一台运行SQL Server 2005的服务器作为数据应用平台，该服务器的管理员希望当有数据库事务日志满的情况发生时，：能够及时通知管理员，那么他应该在SQL Server代理中创建（）

  A．警报 B． 操作员 C． 作业代理 D． 作业

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• CRH380C（L）型动车组安装好防护网,开门运行通过、临靠高站台时限速（）

  A．20km/h B．30km/h C．40km/h D．60km/h

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• 动车组列车安装好防护网、打开部分车门，有列车乘务人员防护的情况下允许限速（)km/h运行，通过高站

  动车组列车安装好防护网、打开部分车门，有列车乘务人员防护的情况下允许限速()km/h运行，通过高站台时限速40km/h。 A.40 B.50 C.60 D.80

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• 动车组列车安装好防护网、打开部分车门，有列车乘务人员防护的情况下允许限速（）运行，通过高站台时限速（）。

  A.60km/h、40km/h B.50km/h、30km/h C.60km/h、45km/h D.50km/h、40km/h

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• 动车组列车安装好防护网、打开部分车门、由列车乘务人员防护的情况下允许限速（）运行，通过高站台时限速（）

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• 出场列车转换轨初始化不成功，造成TOD屏一直显示“车地通信故障”时，在转换轨重启VATC系统，以NRM模式运行至车站开门前，尝试恢复ATP模式。如不能恢复ATP模式，以NRM模式驾驶列车本站清客退出服务（）

  是 否

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• 空调失效的动车组列车在停车站安装好防护网、打开部分车门后，列车调度员根据司机的报告，向司机（）及沿途各站发布打开车门限速（） 公里/小时（）运行的调度命令

  A．20 B．25 C．45 D．60

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• 通气管安装好之后，可以不用管屋面与管道之间的防水层。《水暖工》（）

  是 否

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