空气冷却器的上部安装带有翅片的管束，依靠风机连续向管束通风，使管束内流体得到冷却。
相似题目
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空冷散热器所需的冷空气由轴流风机获取并吹向翅片管束的（）。
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气流向侧式凝汽器多采用带状排列管束，空气冷却区在（）。
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空气冷却器管束由管箱、（）、管束侧梁及支持梁等组成。
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对于带有油冷却器的风机，应根据（）情况投入冷却器，并调好冷却水的流量。
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空气冷却器的换热管安装翅片可以（）换热管两侧的传热效果。
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空气冷却器主要是由（）、管束、框架以及管束外面的百叶窗。
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对于往复式压缩机，空气冷却器的冷却管束采用翅片管，增大换热面积，提高冷却效果。（）
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强制对流空气冷却式冷凝器，空气通过叉排管束时的表面传热较顺排管束高（）以上。
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采用空气冷却器时，被冷却的介质的出口温度控制主要由调节通过管束的风量来实现，其手段有（）
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普通烤房热风循环是通过（）安装一条回风管实现的，回风道的上端与顶棚挂烟梁上方开设的回风口相同，下端经分风道与地下进风洞接通，在回风管的中下方安装轴流式风机，拉动烤房上部空间的热空气向下运动，并由回风道、热风道进入烤房，形成部分热空气内循环。
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为了取得最佳的传热性能，所有空冷器管束的翅片管都采用矩形排列方式。
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单轨车空气压缩机（）采用管端及高性能翅片管一体化结构，将低压缸的（）冷却后送到高压缸去。
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螺杆泵检修清扫时用0.5MPa干燥压缩空气（）吹净冷却器翅片内尘土。
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VV230/180－2型空气压缩机的两个空气冷却器均为翅片管式冷却器并重叠在一起，采用（）冷却。
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螺杆泵空气冷却器通过离心风扇抽入冷空气吹过冷却器的散热翅片，与压缩机排出的压缩空气进行（）冷却。
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风冷凝器和直接蒸发空气冷却器，由于空气中的灰尘积聚在翅片的缝隙中，使风量减小，热阻力增大，但不会影响传热效果。（)
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为了增大换热面积，增强冷却效果，天然气压缩机组空气冷却器管束的内壁为波纹形（)
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空气冷却器管束中凡产生空气旁流的部位，当间隙超过10mm时，均应设挡风件。挡风件的厚度不小于3mm（）
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空冷依靠（)连续向管束内通风，使管束内流体得以冷却。
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空气冷却器主要包括管束、构架、等基本部件（）
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空冷散热器所需的冷空气由轴流风机获取并吹向翅片管束的冷却表面。（)
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对于室外的冷却器，冬季原则上不要停用。一定要停用的，必须将冷却水的管和进行彻底的空气吹扫。由于换热器内管束较多，易使吹扫的空气走短路，使一部分管束内的水吹不出来。冬季来临后，未吹扫干净的管束冻裂，致使制冷设备报废。所以，吹扫时，空气量必须要大，保证有足够的（）（可采用蓄容法或爆破法来实现瞬间的高流速），要反复多次，直到水分干净为止
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空冷器带有铝制翅片的管束、风机、构架等组成。（)
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空气冷却器是以（）作为冷却介质，（）翅片管外，使管内高温工艺流体得到冷却或冷凝的设备，简称“空冷器”，也称（）。