散装货船横剖面设计成棱形的目的是：（）.I、可减少平舱工作；II、可防止航行中因横摇过大而危及船舶的稳性；III、调节吃水和稳性高度
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装饰设计详图是对室内平、立、剖面图中内容的补充
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体散装货船的机舱和上层建筑一般均设在船尾，中区宽阔船体设计成货舱，有利于（）。
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矿砂船货舱横剖面设计成漏斗形的目的是（）
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流化床反应器顶部设计成锥形结构的目的是为了降低气速，使最多的粉料返回床层内，从而使床层上部的粉料含量减少到一个恒定水平。
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散装谷物船舶的货舱舱壁呈斜面形的作用是（）。 ①限制舱内顶层谷物移动 ②便于平舱 ③便于清舱 ④可作压载舱 ⑤减少谷物移动倾侧力矩 ⑥保证货舱结构的强度和美观
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散货船货舱横剖面设计成菱形的目的是（） ①可减少平舱工作； ②保证装满货舱； ③确保稳性。
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散装谷物船舶的货舱舱壁呈斜面形的作用是（）。 ①限制舱内顶层谷物移动；②便于平舱；③便于清舱；④可作压载舱；⑤减少谷物移动倾侧力矩；⑥保证货舱结构的强度和美观。
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散装货船货舱横剖面设计成棱形的目的是（）。Ⅰ可减少平舱工作；Ⅱ可防止航行中因横摇过大而危及船舶的稳性；Ⅲ调节吃水和稳性高度
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固体散装货船采用尾机型的主要目的是（）。
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关于散货船的特点是（）。Ⅰ舱口围板高大；Ⅱ货舱横剖面成棱型；Ⅲ货舱四角的三角形舱柜可用于压载水舱；Ⅳ为防止货物挤压多设二层甲板。
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散装货船的特点是：（） ①、舱口围板高大； ②、货舱横剖面成棱形； ③、货舱四角的三角形舱柜可用于压载； ④、多设二层甲板
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散装货船货舱横剖面设计成棱形的目的是：（） ①、可减少平舱工作； ②、可防止航行中因横摇过大而危及船舶的稳性； ③、调节吃水和稳性高度
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散粮船货舱设计成棱形的目的不是为了（）。
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矿砂船货舱横剖面设计成漏斗形的目的是：（）
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关于散货船的特点是（） ①舱口围板高大； ②货舱横剖面成菱形； ③货舱四角的三角形舱柜可用于压载水舱； ④为防止货物挤压多设二层甲板。
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散粮船设计货舱为棱形，其目的是（）。
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某散货船总吨位只有390，由于该船申请了国际防油污证书IOPP，在设计机舱含油舱底水的排放系统时，船厂在设计时不希望使用机舱含油舱底水的滤油装置（油水分离器），原因是该船总吨位小于400，通常情况下MARPOL附则I的对含油机舱舱底水的排放要求不适用。你作为该项目的审图工程师，在查询MARPOL附则I第15条之后，通知船厂（）
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某杂货船在其深舱内装载一批散装矿物油，运抵目的港时算得其自然损耗率为0.15%，造成的原因可能是（）。
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散装货船货舱横剖面设计成棱形的目的是：（） ①、可减少平舱工作； ②、保证装满货舱； ③、确保稳性
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固体散装货船采用尾机型的主要目的是
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一般在（）的货舱内设置舱底木铺板和舷侧护舷木条。①杂货船,②舱肉设计成可装载杂货的多用途船；③木材船
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矿砂船的货舱横剖面设计成漏斗形的目的是（）
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有些矿砂船货舱横剖面设计成漏斗形的目的是________。Ⅰ.提高船舶重心;Ⅱ.便于清舱;Ⅲ.改善船舶稳性。
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散装货船货舱横剖面设计成棱形的目的是________。Ⅰ.可减少平舱工作;Ⅱ.可防止航行中因横摇过大而危及船舶的稳性;Ⅲ.调节吃水和稳性高度。