轨道年通过总质量是():()的重要指标,也是线路运营繁忙程度的主要标志。
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某线路年通过总质量为45Mt,其适用轨道类型为()。
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()是表征轨道承受荷载情况的重要指标,也是线路运营繁忙程度的主要标志。
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()是衡量企业运营效率的重要指标,也是速度经济发展过程中着重追求的一种现代观念。
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铁路线路设备大修应贯彻“运营条件匹配,轨道结构等强,修理周期合理,线路质量均衡”的原则。
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某正线线路年通过总质量为60Mt,其适用轨道类型为()。
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线路设备大修应贯彻“运营条件匹配,轨道结构等强,(),线路质量均衡”的原则,坚持全面规划、适度超前、区段配套的方针,并应采用无缝线路。
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某正线线路年通过总质量为45Mt,其适用轨道类型为()。
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线路设备()应贯彻“运营条件匹配,轨道结构等强,修理周期合理,线路质量均衡”的原则。
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根据运营条件,年通过总重为20Mt〃km/km,正线选用()轨道类型。
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年通过总质量为25~50Mt,采用轨道结构为()钢轨。
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()是锚杆(锚索)支护能力的重要性能,也是其施工质量的重要指标。
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某正线线路年通过总质量为4其适用轨道类型为()
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按运营条件划分的轨道,根据年通过总重密度必须采用同类型的轨道。此题为判断题(对,错)。
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划分轨道类型和制订轨道标准的主要依据是轨道()。A.运输条件B.年通过总质量C.最高行车速度D.运营
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采用大型养路机械进行线路和道岔(调节器)全面起拨道、捣固、稳定和钢轨预防性打磨作业的周期,原则上为通过总重()Mt,最长不宜超过()年摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第6.1.1条
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2020年,集团公司创造年度开通线路最多、里程最长的行业记录,运营总里程达到558公里,跃升成为全国轨道交通“第五城”,实现从“跟跑”到“领跑”的历史性跨越()
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某正线线路年通过总质量为45mt,其适用轨道类型为___。
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线路设备维修周期实行分级管理,根据线路允许速度、年通过总质量、在路网中的重要性以及客货运输特点等情况,划分线路等级为4级()
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轨道线路设备大修应贯彻“运营条件匹配,轨道结构等强,修理周期合理,线路质量均衡”的原则()
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