因摩擦而使零件尺寸、表面形状和表面质量发生变化的现象称为（）。
相似题目
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套类零件的精度要求有：尺寸精度和表面粗糙度，还包括形状精度及（）精度。
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柴油机在运用过程中，相对运动的零件会发生表面质量，形状以及尺寸变化，这种变化称为磨损。
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在机械加工中直接改变工件的形状、尺寸和表面质量，使之成为所需零件的过程称为（）。
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金属表面直接接触时，将出现很大的摩擦力，这不仅增大了柴油机内部的功率消耗，使柴油机（）下降，而使零件表面产生磨损，甚至熔化。
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在切削加工中，由于毛坯本身形状和相互位置误差使切削深度发生不断变化，引起切削力的变化，工艺系统发生变形在工件表面上保留了与毛坯表面类似的形状或位置误差，这一现象叫“误差复映”。
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由于质点位置的变化，使零件的尺寸和形状改变的现象称为零件的（）。
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无损检验是在不破坏或基本不破坏零件或构件的形状、尺寸精度和表面质量等前提下，采用物理、化学方法检测零件（）的缺陷。
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电火花加工原理是基于（），来蚀除多余的金属，以达到对零件的尺寸、形状和表面质量等预定的加工要求。
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套类零件加工要求除尺寸精度和表面粗糙度外，还包括形状精度及（）精度。
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（）是指直接用于改变零件的尺寸、形状和位置及表面质量所需的时间。它由切削时间和空行程时间组成。
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（）误差是指加工后的零件在尺寸、形状和表面相互位置三个方面与理想零件的差值。
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因摩擦而使零件尺寸、（）和（）发生变化的现象称为磨损。
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零件图中的（）内容包括表面光洁度、尺寸偏差、形状和位置偏差，材料和热处理等。
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摩擦副相对运动时，由于摩擦表面金属与周围介质发生化学、电化学和机械作用而使摩擦表面金属损失的现象，称为（）。
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机器零件有相对运动的摩擦表面，其尺寸、形状、表面质量发生变化的现象称（）。
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电火花加工的原理是基于工具和工件（正、负电极）之间脉冲性火花放电时的电蚀现象来蚀除多余的金属，以达到对零件的尺寸、形状及表面质量预定的加工要求。电火花加工最大的局限性是（）。
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（）是指加工后的零件在尺寸、形状和表面相互位置三个方面与理想零件的差值。
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无损检验是在不破坏或基本不破坏零件或构件的（）的前提下，采用物理、化学的方法探测零件表面的内部的缺陷。 Ⅰ.加工精度； Ⅱ.配合精度； Ⅲ.形状精度； Ⅳ.尺寸精度； Ⅴ.表面质量。
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汽车总成或机构组装后，改善零件摩擦表面几何形状和表面物理机械性能的运转过程称为（）。
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相对运动的摩擦表面的物质逐渐损耗，使零件的尺寸、形状和位置精度以及表面质量发生变化的现象称为（）。
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成型零部件：成型塑件内外表面几何形状和尺寸的零件。
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机器在运转过程中，相对运动的摩擦表面的物质逐渐损耗，使零件尺寸、形状和位置精度以及表面质量发生变化的现象，称为（）。
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在摩擦力作用下，机件表面发生尺寸变化和物质消耗的现象，统称为 。
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机器运转过程中，相对运动的摩擦表面的物质逐渐损耗，使零件尺寸形状和位置精度以及表面质量发生变化的现象称为（）