莱州湾畔曾是我国内陆海水入侵最严重的“深度海侵地”。而如今则成为山东著名的绿色走廊。该地的经验是:实施水系联网工程建设,开源节流:调整农业结构,趋利避害.莱州湾畔地区起初也不是“深度海侵区”,而沦为“深度海侵区”的原因主要是()
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我国盘锦地区和莱州湾海水入侵最远距离分别达多少公里?
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什么现象才能说明是发生了海水入侵?()
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我国内陆淡水水域中鱼类种数和数量最多的一个总目是()。
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海水入侵是指海水渗人沿海地区地下含水层的现象。近十几年来,渤海沿岸地区海水入侵现象日益严重,试分析造成该现象的原因和影响。
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海水环境中港航工程混凝土结构的()受海水氯离子渗透最严重。
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某载货船只载着甲货主的3000箱棉织品,乙货主的50公吨小麦,丙货主的200公吨大理石驶往美国纽约.货轮起航的第二天不幸遭遇触礁事故,导致船底出现裂缝,海水入侵严重,使甲货主的250箱棉织品和乙货主的5公吨的小麦被海水浸湿.因裂口太大,船长为解除船,货的共同危险,将船舶浮起并及时修理,下令将丙货主的50吨大理石货物抛入海中,船舶修复后继续航行.货轮继续航行的第三天又遭遇恶劣气候,使甲货主另外50箱货物被海水浸湿,此时,以下答案中()是正确的。
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港口与航道工程中,海水环境、钢结构腐蚀最严重的部位是()。
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海水入侵是陆地水的压力与海水压力失衡造成的。
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1914年,第一次世界大战爆发,日本对()宣战,入侵其胶州湾租界,进而占据山东。
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海水入侵有哪几种基本防治措施?()
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海水入侵的机制是什么?如何控制海水入侵?
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海水环境中,对混凝土结构腐蚀最严重的区域为()
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我国的()地区是咸潮入侵最严重的地区。
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()位于青海省,是中国面积最大、水容量最多的湖泊。也是我国内陆最大咸水湖。
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中国近现代史上外敌入侵给中国人民造成伤害最严重的战争是()。
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我国海水入侵的分布地区有哪些?()
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海水观赏鱼开始进入我国内陆的时间是( )。
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我国是世界上外来物种入侵最严重的国家之一,每年给国家造成巨大的经济损失。
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渔业也称水产业,包括海水、内陆养殖;海水、内陆捕捞()
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某载货船只载着甲货主的3000箱棉织品、乙货主的50公吨小麦、丙货主的200公吨大理石驶往美国纽约。货轮启航的第二天不幸遭遇触礁事故,导致船底出现裂缝,海水入侵严重,使甲货主的250箱棉织品和乙货主的5公吨小麦被海水浸湿。因裂口太大,船长为解除船、货的共同危险,使船舶浮起并及时修理,下令将丙货主的50公吨大理石抛入海中,船舶修复后继续航行。货轮继续航行的第三天又遭遇恶劣气候,使甲货主另外50箱货物被海水浸湿,下列说法______是正确的。
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海水淹溺进入ICU1-2天,最常见危及生命的严重并发症是()
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以下哪种园林植物已在我国形成严重的生物入侵?()