作业时，检测甲烷时必需确保浓度小于爆炸下限的[]（）

采用空气直接置换法（空气置换燃气）时，应取样检测混合气体中燃气的浓度，经连续（）次（每次间隔约5min）测定均在爆炸下限的20%以下时，方可动火作业。

A . A、一 B . B、二 C . C、三 D . D、四

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采用空气直接置换法（空气置换燃气）时，应取样检测混合气体中燃气的浓度，经连续三次（每次间隔约5min）测定均在爆炸下限的（）%以下时，方可动火作业。

A . A、20 B . B、30 C . C、40 D . D、50

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动火作业前置换作业管段或设备内的燃气时，采用直接置换法时，应取样检测混合气体中燃气的浓度，应连续3次测定燃气浓度，每次间隔时间为5min，测定值均在爆炸下限的（）%以下时，方可动火作业。

A . A、5 B . B、10 C . C、15 D . D、20

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我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》规定，为确保安全，进行明火作业应符合哪些技术条件（）。 Ⅰ．可燃气体浓度不大于爆炸下限的1%，相对风速小于18.3m/s； Ⅱ．测爆合格的舱室或处所，明火作业必须在4小时内开工； Ⅲ．可以拆除的管子等机件，应移至电焊间或安全的地点焊补； Ⅳ．明火作业时必须有专人负责监护。

A . A．Ⅰ～Ⅲ B . B．Ⅱ～Ⅳ C . C．Ⅰ～Ⅳ D . D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

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我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》规定，为确保安全，进行明火作业应符合哪些技术条件（）。 Ⅰ．可燃气体浓度不大于爆炸下限的1%，相对风速小于13.8m/s； Ⅱ．测爆合格的舱室或处所，明火作业必须在4小时内开工； Ⅲ．焊工必须持有主管机关认可的合格证书； Ⅳ．明火作业时必须有专人负责监护。

A . A．Ⅰ～Ⅲ B . B．Ⅱ～Ⅳ C . C．Ⅰ～Ⅳ D . D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

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《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》规定，为确保安全进行明火作业应符合哪些技术条件：（）I、可燃气体浓度不大于爆炸下限的1%，相对风速小于13.8m/s；II、测爆合格的舱室或处所，明火作业必须在4小时内开工；III、焊工必须持有主管机关认可的合格证书；IV、明显作业时必须有专人负责监护

A . I~III B . II~IV C . I~IV D . I、II、IV

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甲烷的爆炸下限为5%体积比，当检测仪数值到达25%LEL报警点时，相当于此时甲烷的含量为（）体积比。

A . 0.5% B . 1.0% C . 1.25% D . 1.5% E . 2.5%

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动火作业前置换作业管段或设备内的燃气时，采用直接置换法时，应取样检测混合气体中燃气的浓度，应连续（）次测定燃气浓度，每次间隔时间为5min，测定值均在爆炸下限的20%以下时，方可动火作业。

A . A、1 B . B、2 C . C、3 D . D、4

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凡需要用火的塔、罐、容器等设备和管线，应进行内部和环境气体化验分析，应有分析数据，并填入用火作业许可证，分析单附在用火作业许可证存根上，以备查和落实防火措施。可燃气体爆炸下限大于4%（体积比，以下同）时，分析检测数据小于0.5%为合格；可燃气体爆炸下限小于4%时，分析检测数据小于0.2%为合格。存在2种以上可燃气体的混和物，以爆炸下限低者为准。

A . 正确 B . 错误

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动火检测分析合格规定：如使用测量爆仪或其他类似手段时，被测的气体或蒸汽浓度时小于或等于爆炸下限的（）%时为合格。

A . 0.2 B . 0.5 C . 4 D . 20

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检测设备内煤气浓度，用测爆仪检测时被测的煤气浓度应小于或等于爆炸下限的（）。

A . 0.1 B . 0.2 C . 0.3

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甲烷的爆炸下限为5%体积比，当检测仪数值到达10%LEL报警点时，相当于此时甲烷的含量为（）体积比。

A . 0.2% B . 0.4% C . 0.5% D . 1.0% E . 1.25%

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设备管线动火时，爆炸下限小于或等于4%的可燃气体浓度最高应小于（）。