当盛装易燃物的容器、管道发生爆炸时，爆炸抛出的易燃物有可能引起大面积火灾，这种情况在（)最易发生。
相似题目
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盛装氮气的容器与设备发生爆炸时应用（）灭火。
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对于有爆炸危险的可燃物，当可燃物的（），则发生爆炸的可能性越大。
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对于有爆炸危险的可燃物，当可燃物的，则发生爆炸危险性越大。
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未消除可燃物与空气或氧气混合形成爆炸性混合物，通常采取防止空气进入容器设备和燃料管道的正压操作。
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对于压缩气体属于易燃易爆性质时，在启动往复式压缩机前，应该采用（）将缸内、管路和附属容器内的空气或其他非工作介质置换干净，并达到合格标准，杜绝爆炸和设备事故的发生
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易燃易爆介质的压力管道发生泄漏或爆炸后，易燃介质与空气混合达到一定浓度就会发生二次闪燃或爆炸，当无法采取阻断介质泄漏的手段时，应进行（）等措施减缓事故进一步扩大，等待场内（外）应急救援工作的开展。
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带上静电的导体或绝缘体当其具有较高的电位时，有可能引燃易燃易爆物质,发生火灾和爆炸。第六章
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低压配电线路爆炸性气体、粉尘环境运行标准：应在爆炸危险性较小的环境或远离释放源的地方敷设；沟道、电缆或钢管，所穿过不同区域之间墙或楼板处孔洞，应采用非燃性材料严密堵塞等。详见第四章第六节。当低压配电线路沿输送易燃气体或液体的管道栈桥敷设时，应沿危险程度较（）的管道一侧。
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置换动火时，容器管道内的可燃物含量不得超过爆炸下限1/4～1/5即达到置换合格要求。
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带上静电的导体或绝缘体当其具有较高的电位时，有可能引燃易燃易爆物质,发生火灾和爆炸。
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为防止容器内的易燃易爆品发生燃烧和爆炸，动火检修前应对容器内的易燃易爆品置换、吹扫、清洗。
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隧道火灾的可燃物主要有交通工具及其车载货物提供，可能出现气相、液相、固相可燃物燃烧，当可燃气体、蒸气预混浓度达到爆炸极限时，还会发生爆炸，这是隧道火灾的（）特点。
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易燃固体多数怕猛烈冲击、碰撞或摩擦。因此在灭火时，尽量避免（）直冲易燃固体，防止发生爆炸。
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盛装易燃介质的压力容器发生爆炸或者泄漏事故，在抢险救援时应当区分介质特性，严格按照相关应急预案的程序处理，防止（）。
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易燃易爆设备、容器、管道的维修应经消防等有关部门审批并消除火灾爆炸危险后才能动火作业。
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压力容器因经常处于（）和（）变化条件下工作，不少介质具有易燃易爆或有毒的性质，因此它是一种比较容易发生泄漏、爆炸事故的特殊设备。
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当可燃物混合气体达到爆炸极限上限时遇火（）。
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压力容器介质在压力容器发生事故时的危害程度，取决于介质的物理、化学特性，也就是容器所盛装的介质是否易燃、易爆活有毒性。
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可燃物在空气中的浓度（）爆炸浓度上限时，不发生爆炸燃烧。
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由于煤气易燃，煤气中的一氧化碳、硫化氮又都是有毒气体，做为输送煤气的管道就不能发生泄漏，否则会导致火灾、爆炸、中毒等事件。
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设置在易发生爆炸危险的场所，如易燃易爆物质的使用或受压容器等地点（）
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易燃气体一旦与空气混合达到爆炸极限时，即会发生爆炸。此题为判断题(对，错)。
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盛装过易燃、易爆、有毒物质的各种容器、管道，如不方便操作，焊割前可以不清洗置换。此题为判断题(对，错)。
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《三违行为考核标准》割焊未经完全清洗和充分通风的盛装过易燃易爆物品的封闭容器和管道。扣（）